三级方程式欧洲系列赛是以欧洲为基础的三级方程式底盘初级开轮式赛车方程式赛事，在2003年合并法国三级方程式锦标赛和德国三级方程式锦标赛而创立。这项三级方程式级别以及锦标赛赛事，是欧洲车手晋升至赛车运动世界管理机构国际汽车联盟制定的最高级别开轮式赛车赛事——一级方程式赛车世界锦标赛的其中一种方式。2008年世界一级方程式锦标赛麦拉伦车队一级方程式世界冠军车手刘易斯·汉米尔顿曾在2005年赢得欧洲系列赛的车手冠军头衔。欧洲系列赛冠军保罗·迪·雷斯塔、罗曼·格罗斯让和尼古拉斯·贺根堡皆曾参赛于一级方程式赛车。其他像是四届世界冠军赛巴斯蒂安·维泰尔、艾德里安·苏蒂尔、小林可梦伟和目前积分榜领先者尼可·罗斯堡等现任一级方程式赛车车手，也曾参赛于此系列赛。国际汽车联盟在2012年宣布此系列赛将停办，并在2013年并入国际汽车联盟欧洲三级方程式锦标赛。
梅赛德斯F1 W06 Hybrid，是一辆一级方程式赛车车辆，由梅赛德斯车队所设计，参赛于2015年世界一级方程式锦标赛。这辆车由2008年世界一级方程式锦标赛及2014年F1世界车手冠军列表刘易斯·汉米尔顿与尼可·罗斯堡驾驶，两人分别已经有三年及六年的赛季效力于该队。
塞巴斯蒂安·布尔代，法国F1赛车手，他目前参加美国印第赛车系列赛效力于戴尔·科恩车队。他曾在2008年世界一级方程式锦标赛到2009年世界一级方程式锦标赛参加一级方程式锦标赛效力于红牛第二车队。他还曾于2004年至2007年间连续夺得四次冠军赛车世界系列冠军。
梅赛德斯F1 W05 Hybrid，旧称为梅赛德斯F1 W05，是一辆非常成功的一级方程式赛车车辆，由梅赛德斯车队所设计，参赛于2014年世界一级方程式锦标赛。这辆车由2008年世界一级方程式锦标赛及2014年F1世界车手冠军列表刘易斯·汉米尔顿与尼可·罗斯堡驾驶，两人分别已经有两年及五年的赛季效力于该队。这辆F1 W05经过设计，将使用梅赛德斯的全新1.6升V6涡轮增压引擎PU106A Hybrid。F1 W05在单季拥有16胜的成绩，就统计数据上而言，它是一级方程式赛车历史上最具优势的赛车。
梅赛德斯F1 W05 Hybrid，旧称为梅赛德斯F1 W05，是一辆非常成功的一级方程式赛车车辆，由梅赛德斯车队所设计，参赛于2014年世界一级方程式锦标赛。这辆车由2008年世界一级方程式锦标赛及2014年F1世界车手冠军列表刘易斯·汉米尔顿与尼可·罗斯堡驾驶，两人分别已经有两年及五年的赛季效力于该队。这辆F1 W05经过设计，将使用梅赛德斯的全新1.6升V6涡轮增压引擎PU106A Hybrid。F1 W05在单季拥有16胜的成绩，就统计数据上而言，它是一级方程式赛车历史上最具优势的赛车。
2008年巴西大奖赛是2008年世界一级方程式锦标赛最后一站比赛。于2008年10月31日至11月2日举行。最终费利·马沙夺冠，但是刘易斯·咸美顿在最后一圈超越蒂姆·葛诺，获得第五名，并以1分的优势压倒马沙，获得年度车手总冠军。
超级亚久里车队，是曾在2006年世界一级方程式锦标赛到2008年世界一级方程式锦标赛赛季中途的时间内参加一级方程式赛车比赛的一支F1车队。简称SAF1。
梅赛德斯F1 W07 Hybrid，是一辆一级方程式赛车车辆，由梅赛德斯车队所设计，参赛于2016年世界一级方程式锦标赛。这辆车由2008年世界一级方程式锦标赛、2014年及2015年F1世界车手冠军列表刘易斯·汉米尔顿与尼可·罗斯堡驾驶，两人分别已经有四年及七年的赛季效力于该队。
红牛RB5是一辆由红牛车队为2009年世界一级方程式锦标赛所设计的一级方程式赛车。由2008年世界一级方程式锦标赛为红牛姊妹队红牛二队出赛的赛巴斯蒂安·维泰尔和马克·韦伯驾驶。这辆赛车是在2009年2月9日于西班牙赫雷斯赛道发布。
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