地狱厨房，有时也被称为“克林顿区”，是美国纽约市曼哈顿中城、曼哈顿西城的一个近邻社区。传统上，这个近邻社区被认为是南至34街、北抵59街、东到第八大道、西达哈德逊河的这块区域。这个地区为曼哈顿中城的商业区提供交通、医疗和仓库基础设施的支持。
雀儿喜是位于美国纽约市曼哈顿西侧的一个地区。南端以14街为界，西面为哈德逊河和西街，东面为第六大道，北至34街。雀儿喜开发于19世纪，原本是纽约郊外的住宅区。但随着纽约的发展，在20世纪初期成为劳动者聚居的地区。1990年代之后，由于纽约苏豪区地价高涨，许多艺术家搬到雀儿喜进行艺术创作，使得雀儿喜成为纽约的一大文化艺术中心。
地铁7号线延伸段是美国纽约地铁的一项扩建工程，将纽约地铁7号线快车、慢车行驶的IRT法拉盛线往曼哈顿西部城区延长。本线从时报广场-42街车站延伸1.6至34街与第十一大道交叉口的34街-哈德逊调车场车站，然而隧道的实际总长为2.4。两个起讫站之间的第十大道-41街车站尽管曾在2007年10月时从计划中剔除，但若是能获取资金的话则可望恢复设置，成为该延伸线上的第二座新站。此外，也有计划提倡将地铁7号线延伸段进一步扩建到哈德逊河对岸的新泽西州境内，使之成为纽约地铁系统中首条跨州路线。
地铁7号线延伸段是美国纽约地铁的一项扩建工程，将纽约地铁7号线快车、慢车行驶的IRT法拉盛线往曼哈顿西部城区延长。本线从时报广场-42街车站延伸1.6至34街与第十一大道交叉口的34街-哈德逊调车场车站，然而隧道的实际总长为2.4。两个起讫站之间的第十大道-41街车站尽管曾在2007年10月时从计划中剔除，但若是能获取资金的话则可望恢复设置，成为该延伸线上的第二座新站。此外，也有计划提倡将地铁7号线延伸段进一步扩建到哈德逊河对岸的新泽西州境内，使之成为纽约地铁系统中首条跨州路线。
地铁7号线延伸段是美国纽约地铁的一项扩建工程，将纽约地铁7号线快车、慢车行驶的IRT法拉盛线往曼哈顿西部城区延长。本线从时报广场-42街车站延伸1.6至34街与第十一大道交叉口的34街-哈德逊调车场车站，然而隧道的实际总长为2.4。两个起讫站之间的第十大道-41街车站尽管曾在2007年10月时从计划中剔除，但若是能获取资金的话则可望恢复设置，成为该延伸线上的第二座新站。此外，也有计划提倡将地铁7号线延伸段进一步扩建到哈德逊河对岸的新泽西州境内，使之成为纽约地铁系统中首条跨州路线。
地铁7号线延伸段是美国纽约地铁的一项扩建工程，将纽约地铁7号线快车、慢车行驶的IRT法拉盛线往曼哈顿西部城区延长。本线从时报广场-42街车站延伸1.6至34街与第十一大道交叉口的34街-哈德逊调车场车站，然而隧道的实际总长为2.4。两个起讫站之间的第十大道-41街车站尽管曾在2007年10月时从计划中剔除，但若是能获取资金的话则可望恢复设置，成为该延伸线上的第二座新站。此外，也有计划提倡将地铁7号线延伸段进一步扩建到哈德逊河对岸的新泽西州境内，使之成为纽约地铁系统中首条跨州路线。
雀儿喜是位于美国纽约市曼哈顿西侧的一个地区。南端以14街为界，西面为哈德逊河和西街，东面为第六大道，北至34街。雀儿喜开发于19世纪，原本是纽约郊外的住宅区。但随着纽约的发展，在20世纪初期成为劳动者聚居的地区。1990年代之后，由于纽约苏豪区地价高涨，许多艺术家搬到雀儿喜进行艺术创作，使得雀儿喜成为纽约的一大文化艺术中心。
地狱厨房，有时也被称为“克林顿区”，是美国纽约市曼哈顿中城、曼哈顿西城的一个近邻社区。传统上，这个近邻社区被认为是南至34街、北抵59街、东到第八大道、西达哈德逊河的这块区域。这个地区为曼哈顿中城的商业区提供交通、医疗和仓库基础设施的支持。
地铁7号线延伸段是美国纽约地铁的一项扩建工程，将纽约地铁7号线快车、慢车行驶的IRT法拉盛线往曼哈顿西部城区延长。本线从时报广场-42街车站延伸1.6至34街与第十一大道交叉口的34街-哈德逊调车场车站，然而隧道的实际总长为2.4。两个起讫站之间的第十大道-41街车站尽管曾在2007年10月时从计划中剔除，但若是能获取资金的话则可望恢复设置，成为该延伸线上的第二座新站。此外，也有计划提倡将地铁7号线延伸段进一步扩建到哈德逊河对岸的新泽西州境内，使之成为纽约地铁系统中首条跨州路线。
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