AL-31发动机 编辑
AL-31是俄罗斯土星科研生产联合体生产的一系列涡轮扇发动机,最初始用于Su-27战斗机上,其他衍生型则使用于包括Su-30中国歼-10等飞机上。
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土星公司的AL-41发动机 是一款俄罗斯为新型战斗机设计的涡扇发动机。它的早期型号由AL-31发动机为基础发展改良推力而来,此即117A型,再来则是以117A型为基础,并延长寿命的117S型,117S用于Su-35战斗机和Su-57原型机。而留里卡设计局亦有开发以117S为基础,将发动机控制系统和先进飞控系统整合在一起的型号,即117,最初是为米格1.44设计的,用于Su-57的原型机、量产型及先导量产型。留里卡设计局亦有为基础开发的新型发动机,以为取代AL-41F1,为AL-41F3,其据称推力可以达到F-22的水准。
涡扇-10,正式编号FWS-10,代号“太行”,是由中国一航沈阳发动机设计研究所设计的军用涡轮风扇发动机,研究过程长达近20年。起初中国最先在歼-11B/BS上全面使用涡扇10,随后逐渐地替代AL-31发动机。目前已部分配备在歼-11战斗机,歼-16,歼-10和歼-20战斗机上。
涡扇-10,正式编号FWS-10,代号“太行”,是由中国一航沈阳发动机设计研究所设计的军用涡轮风扇发动机,研究过程长达近20年。起初中国最先在歼-11B/BS上全面使用涡扇10,随后逐渐地替代AL-31发动机。目前已部分配备在歼-11战斗机,歼-16,歼-10和歼-20战斗机上。
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涡扇-10,正式编号FWS-10,代号“太行”,是由中国一航沈阳发动机设计研究所设计的军用涡轮风扇发动机,研究过程长达近20年。起初中国最先在歼-11B/BS上全面使用涡扇10,随后逐渐地替代AL-31发动机。目前已部分配备在歼-11战斗机,歼-16,歼-10和歼-20战斗机上。
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