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和谐号CRH3型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的中国高速铁路,而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车订购的CRH系列高速动车组。它在原型车制造商西门子交通集团内部又被称作,是西门子交通集团第二款基于西门子Velaro系列开发的高速列车。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速车辆均命名为“和谐号”,并在国产化后自主研制了衍生版本的列车。
CJ1型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的中国高速铁路,而向中国北车集团长春轨道客车股份有限公司及唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速车辆均命名为“和谐号”。
CJ1型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的中国高速铁路,而向中国北车集团长春轨道客车股份有限公司及唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速车辆均命名为“和谐号”。
和谐号CRH3型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的中国高速铁路,而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车订购的CRH系列高速动车组。它在原型车制造商西门子交通集团内部又被称作,是西门子交通集团第二款基于西门子Velaro系列开发的高速列车。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速车辆均命名为“和谐号”,并在国产化后自主研制了衍生版本的列车。
和谐号CRH3型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的中国高速铁路,而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车订购的CRH系列高速动车组。它在原型车制造商西门子交通集团内部又被称作,是西门子交通集团第二款基于西门子Velaro系列开发的高速列车。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速车辆均命名为“和谐号”,并在国产化后自主研制了衍生版本的列车。
和谐号CRH3型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的中国高速铁路,而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车订购的CRH系列高速动车组。它在原型车制造商西门子交通集团内部又被称作,是西门子交通集团第二款基于西门子Velaro系列开发的高速列车。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速车辆均命名为“和谐号”,并在国产化后自主研制了衍生版本的列车。
和谐号CRH3型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的中国高速铁路,而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车订购的CRH系列高速动车组。它在原型车制造商西门子交通集团内部又被称作,是西门子交通集团第二款基于西门子Velaro系列开发的高速列车。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速车辆均命名为“和谐号”,并在国产化后自主研制了衍生版本的列车。
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和谐号CRH3型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的中国高速铁路,而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车订购的CRH系列高速动车组。它在原型车制造商西门子交通集团内部又被称作,是西门子交通集团第二款基于西门子Velaro系列开发的高速列车。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速车辆均命名为“和谐号”,并在国产化后自主研制了衍生版本的列车。
和谐号CRH3型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的中国高速铁路,而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车订购的CRH系列高速动车组。它在原型车制造商西门子交通集团内部又被称作,是西门子交通集团第二款基于西门子Velaro系列开发的高速列车。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速车辆均命名为“和谐号”,并在国产化后自主研制了衍生版本的列车。