P-38闪电式战斗机 编辑
P-38“闪电”式战斗机是二战时期由美国洛克希德公司生产的一款双引擎战斗机。为了满足美国陆军航空军的要求，P-38的两具发动机分别装设在机身两侧并连结至双尾桁，飞行员与武器系统则设置在中央的短机身里面。这款飞机的用途十分广泛，可执行多种任务，包括远程的拦截，制空及护航战斗机，侦查，对地攻击，俯冲轰炸，水平轰炸等。P-38在西南太平洋战场得到了最广泛也最成功的应用，其最为知名成功的一役，便是1943年4月18日，被日军称为“双胴恶魔”的P-38在一趟精心策划的长距离跨海拦截任务中，复仇行动日本联合舰队司令山本五十六座机。
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SR-71“黑鸟”是美国空军所使用的一款三倍音速长程战略侦察机，洛克希德以A-12为基础，同系列的另一款机型是YF-12。SR-71是由美国军火工业的传奇人物凯利·约翰逊所领导的臭鼬工厂操刀设计，该工厂同样也设计了P-38闪电式战斗机及U-2侦察机等知名的军机作品。随着U-2于苏联领空被击落，这款原本机密的亚音速侦察机知名度大增，艾森豪威尔总统中止了U-2飞越苏联领空的行动，同时施压中央情报局和洛克希德公司，要其承诺做到曾向总统保证的苏联雷达“看不见”这架飞机；经“彩虹”项目证明，U-2的改进并不成功，研究人员最终决定，全新开发一种U-2的替代品，以高速弥补隐身的不足回应总统的要求；该项目最初被称为“牛车”，先由中央情报局参与，后由美国空军接手。实际这款原本为取代U-2深入苏联领空而专门开发的高超音速侦察机，在其服役32年期间从未进入苏联领空，而U-2S仍持续服役迄今。
克拉伦斯·伦纳德·“凯利”·约翰逊是一名美国的系统工程学和航空工程创新者。20世纪，他负责并主导过一系列著名飞机的设计，如洛克希德的U-2侦察机、SR-71黑鸟式侦察机，还包括P-38闪电式战斗机、F-80战斗机，以及F-104星式战斗机。他也是洛克希德臭鼬工厂的领导者之一，曾为之工作40年，被誉为“组织天才”。 他主导或影响了四十架飞机
设计，并获得科利尔奖——该奖旨在表彰航空历史上获取名声中最有才华和多产的飞机设计工程师。
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菲亚特 G.55“人马座”是一架单引擎单座的二战时期战斗机，该机于1943-1945年在意大利皇家空军及意大利共和国空军服役。它是由菲亚特在都灵的工厂设计并制造的。
菲亚特G55被认为是5系列意大利战斗机中最杰出的一个型号。装备了戴姆勒DB 605发动机，这种引擎装备了包括Re.2005战斗机，MC.205战斗机等其他意大利的战斗机。1943年9月8日后，在其为意大利共和国短暂的作战服役期间，其牢固和快速的性能向世人证明它是一架杰出的高空截击机。在意大利北方空战中，在战争的最后一年里，它经常与英国的喷火战斗机、美国的P-51战斗机、P-47战斗机和P-38闪电式战斗机对战，但是直到大战结束前，这一款战斗机仅生产大约300架左右。
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