V200型柴油机车 编辑
德国铁路220型液力传动快速内燃机车在 1968年之前称为V200型，这种机车在瑞士联邦铁路被称为Am 4/4型
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德国联邦铁路103型电力机车是德国联邦铁路用于牵引快速列车的一款重型六轴电力机车。它长期以来一直被视为德国联邦铁路的旗舰车型，并且是除V200型柴油机车外最著名的德国机车。伴随着7,440千瓦的持续功率，E03型在出厂后即成为全球功率最强大的单体机车，并至今仍是德国铁路运输中用于牵引定期班次的最强大机车。
德国联邦铁路103型电力机车是德国联邦铁路用于牵引快速列车的一款重型六轴电力机车。它长期以来一直被视为德国联邦铁路的旗舰车型，并且是除V200型柴油机车外最著名的德国机车。伴随着7,440千瓦的持续功率，E03型在出厂后即成为全球功率最强大的单体机车，并至今仍是德国铁路运输中用于牵引定期班次的最强大机车。
德国联邦铁路103型电力机车是德国联邦铁路用于牵引快速列车的一款重型六轴电力机车。它长期以来一直被视为德国联邦铁路的旗舰车型，并且是除V200型柴油机车外最著名的德国机车。伴随着7,440千瓦的持续功率，E03型在出厂后即成为全球功率最强大的单体机车，并至今仍是德国铁路运输中用于牵引定期班次的最强大机车。
德国联邦铁路103型电力机车是德国联邦铁路用于牵引快速列车的一款重型六轴电力机车。它长期以来一直被视为德国联邦铁路的旗舰车型，并且是除V200型柴油机车外最著名的德国机车。伴随着7,440千瓦的持续功率，E03型在出厂后即成为全球功率最强大的单体机车，并至今仍是德国铁路运输中用于牵引定期班次的最强大机车。