中华人民共和国的铁路车站，按照等级分为特等站、一等站、二等站、三等站、中华人民共和国铁路四等站列表、五等站；其中特等站、一等站通常直属于铁路局，二等站至五等站隶属于车务段或邻近的直属大站。按照作业性质分为客运站、货运站、客货运站、工业站、联轨站、港湾站、国境站、换装站、线路所。按技术作业分为编组站、区段站、技术站、中间站、会让站、越行站。车站工作人员大部分为7×24小时的四班运转，每班工作12小时，早6时、晚18时交接班，每班工作12小时，休息24小时，再工作12小时，休息48小时；少部分工作岗位为日勤。运输技术工作必须遵从本站的《车站行车工作细则》。
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金华站，位于中国浙江省金华市婺城区城北街道后丰路300号，为上海局集团管辖的客运一等站。经过铁路有沪昆铁路、金千铁路、沪昆客运专线和金温铁路以及建设中的金建铁路。车站直线距离金华市中心1.8公里、金华市政府3.6公里。
太原北站位于中华人民共和国山西省太原市尖草坪区。太原北站在1933年启用，为中国铁路太原局集团有限公司管辖的客货运一等站及编组场。该站是石太铁路的终点站，也是西山、汾太以及皇太线的起点站。是全国46个路网编组站之一。
金华站，位于中国浙江省金华市婺城区城北街道后丰路300号，为上海局集团管辖的客运一等站。经过铁路有沪昆铁路、金千铁路、沪昆客运专线和金温铁路以及建设中的金建铁路。车站直线距离金华市中心1.8公里、金华市政府3.6公里。
大连站位于中国辽宁省大连市中山区，地处历史悠久的市中心商业区青泥洼桥。车站建于1937年，由当时满铁设计师太田宗太郎仿照东京上野站设计。2002年扩建高架站房，增建北出口和站北广场。现为沈阳铁路局管辖的一等站，是沈大铁路的终点站和起点站。日均办理旅客列车约80列。
介休站位于中国山西省晋中市介休市，南同蒲铁路，始建于1934年，距离太原站139公里，距离华山站389公里，隶属于中国铁路太原局集团介休车务段，现为一等站。
九江站位于中华人民共和国江西省九江市濂溪区长虹大道60号，为客运一等站，途经线路有京九铁路、京港高速铁路、武九铁路、武九客运专线、衢九铁路和昌九城际铁路、合九铁路、铜九铁路。该站是京九铁路进入江西省境内后的第一站，于1996年随京九铁路工程一同启用，目前由南昌铁路局九江车务段管辖。
宝鸡站位于陕西省宝鸡市渭滨区经二路，是陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路交汇的重要铁路枢纽，距连云港东站1256公里，距兰州站503公里，距中卫站511公里，距成都站669公里。车站现为西安铁路局管辖的一等站，按业务性质为客货运站，按技术作业为区段站，以其工作量为一等客运站，主要任务办理客货列车到发、行包装卸、旅客列车的给水、技检、机车换挂等作业。
重庆站位于中国重庆市渝中区下半城的靠近长江江滩的菜园坝地区，当地俗称菜园坝火车站，接入铁路有成渝铁路，为成都铁路局直属一等站。车站于1952年建成启用，是中华人民共和国时期建成的第一座大型火车站。
合肥站位于中华人民共和国安徽省合肥市瑶海区胜利路北端与站前路交口，于1997年启用，为上海铁路局管辖的客货运一等站。经过铁路有合宁铁路、合武铁路、宁西铁路、淮南铁路、合蚌客运专线、郑合铁路、商杭客运专线合九铁路。目前日均办理旅客列车220多列，包括20多列始发旅客列车。
通辽站是位于内蒙古自治区通辽市科尔沁区南顺大街14号的一个铁路车站，邮政编码028000。车站建于1921年，有通霍铁路、大郑铁路、通让铁路、集通铁路、京通铁路及新通客运专线经过该站，现办理客货运业务。车站隶属中国铁路沈阳局集团有限公司，是一等站。
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