三汊矶大桥 编辑
三汊矶大桥位于湖南省长沙市城北,为长沙二环线北段跨越湘江主通道。桥东段位于开福区新港镇,接金星路与潇湘路;西段位于岳麓区观沙岭街道,连芙蓉路与湘江路。三汊矶大桥属于双塔双索面自锚式悬索桥,全长1577米,主桥长732米,主跨长328米。包括车道与人行通道,桥面宽29米,其中机动车道宽23米,为双向六车道,两侧非机动车道各宽3米。三汊矶大桥总投资约3.9亿元,2004年4月30日开工,2006年9月1日正式通车,为湘江长沙段第四座建成的桥梁。
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福元路湘江大桥为湖南省长沙市横跨湘江桥梁,该桥位于长沙主城区北面,银盆岭大桥和三汊矶大桥之间,距上游银盆岭大桥约2.9公里左右,距下游三汊矶大桥约2.7公里左右。西起长望路与银杉路交汇处,向东跨越观沙岭路、潇湘路、河西滨江景观道、湘江、湘江路,东至芙蓉路。全长3575米,其中主线桥梁全长1.4千米,宽31.5米。主体为三跨210米提篮式桥面,宽为38.5米,为一开工湘江跨江桥梁中桥面最宽的大桥。福元路湘江大桥为提篮式钢拱组合拱桥,标准按城市一级主干道设计,桥面近期按双向6车道,工程概算投资13.93亿元,2010年9月27日开始建设,总工期为26个月,竣工通车时间预计为2012年。
湘江路浏阳河隧道位于湖南省长沙市城北的新河三角洲浏阳河入湘江口处,为连接湘江路的主通道。隧道地处三汊矶大桥以南、银盆岭大桥以北,呈南北走向,为东西双孔隧道,双孔隧道线间距最小为18米,洪水位按300年一遇的结构设计,隧道进出口两端设有重达几十吨的防淹门,可以防止暴雨等恶劣天气带来的洪涝灾害。隧道南端位于湘江路北段与三角洲横二路交接处,北端位于湘江路北段与金泰路交接处。全长1910米,其中暗埋隧道长度1400米,敞开段长510米。东、西双孔隧道宽均为11米,净高7米,每孔两车道,设计时速50公里,工程总投资概算5.5亿元。隧道于2007年12月正式开工,西线于2009年7月5日贯通,东线于2009年7月28日贯通,全线于2009年10月1日通车。