三等站 (中国) 编辑
中华人民共和国铁路车站,按照等级分为特等站、一等站、二等站、三等站、中华人民共和国铁路四等站列表、五等站;其中特等站、一等站通常直属于铁路局,二等站至五等站隶属于车务段或邻近的直属大站。按照作业性质分为客运站、货运站、客货运站、工业站、联轨站、港湾站、国境站、换装站、线路所。按技术作业分为编组站、区段站、技术站、中间站、会让站、越行站。车站工作人员大部分为7×24小时的四班运转,每班工作12小时,早6时、晚18时交接班,每班工作12小时,休息24小时,再工作12小时,休息48小时;少部分工作岗位为日勤。运输技术工作必须遵从本站的《车站行车工作细则》。
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西张庄站位于河北省秦皇岛市海港区石门寨镇,是大秦铁路的一座火车站,等级为三等站,距大同站641公里,距秦皇岛站12公里,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。大秦铁路为煤运铁路,全线不办理客运业务。
中国铁路昆明局集团有限公司,原称昆明铁路局,是中国国家铁路集团属下的铁路运输企业,管辖线路跨越川黔滇三省,主要负责区内旅客乘降和货物运输组织工作。昆明铁路局管理的线路总延展长度为3083.0公里,营业里程1923.7公里。下辖车站有197个,其中特等站2个,一等站1个,二等站8个,三等站12个,编组站1个。该局的管辖路段由于历史因素,是全中国大陆铁路局中唯一的一个标准铁轨、米轨、寸轨三种路轨并存的铁路局。
林口南站,位于中华人民共和国黑龙江省牡丹江市林口县南部,距离市中心8.5km。车站设2台4线,为哈尔滨铁路局管辖的三等站。2019年9月动工,2021年9月完成结构封顶,同年12月6日随牡佳客运专线开通并投入使用。
中国铁路昆明局集团有限公司,原称昆明铁路局,是中国国家铁路集团属下的铁路运输企业,管辖线路跨越川黔滇三省,主要负责区内旅客乘降和货物运输组织工作。昆明铁路局管理的线路总延展长度为3083.0公里,营业里程1923.7公里。下辖车站有197个,其中特等站2个,一等站1个,二等站8个,三等站12个,编组站1个。该局的管辖路段由于历史因素,是全中国大陆铁路局中唯一的一个标准铁轨、米轨、寸轨三种路轨并存的铁路局。
中国铁路昆明局集团有限公司,原称昆明铁路局,是中国国家铁路集团属下的铁路运输企业,管辖线路跨越川黔滇三省,主要负责区内旅客乘降和货物运输组织工作。昆明铁路局管理的线路总延展长度为3083.0公里,营业里程1923.7公里。下辖车站有197个,其中特等站2个,一等站1个,二等站8个,三等站12个,编组站1个。该局的管辖路段由于历史因素,是全中国大陆铁路局中唯一的一个标准铁轨、米轨、寸轨三种路轨并存的铁路局。
深圳东站,原名布吉站,当地惯称其为布吉火车站。位于中国广东省深圳市龙岗区布吉街道,为广深铁路的客货运三等站,始建于1911年,由广州局集团广深铁路股份有限公司深圳站管辖。
马辛庄站原名大同南站,位于山西省大同市西韩岭乡,是大秦铁路的一座火车站,等级为三等站,距大同站24公里,距秦皇岛站629公里,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。大秦铁路为煤运铁路,全线不办理客运业务。
中国铁路昆明局集团有限公司,原称昆明铁路局,是中国国家铁路集团属下的铁路运输企业,管辖线路跨越川黔滇三省,主要负责区内旅客乘降和货物运输组织工作。昆明铁路局管理的线路总延展长度为3083.0公里,营业里程1923.7公里。下辖车站有197个,其中特等站2个,一等站1个,二等站8个,三等站12个,编组站1个。该局的管辖路段由于历史因素,是全中国大陆铁路局中唯一的一个标准铁轨、米轨、寸轨三种路轨并存的铁路局。
桦南东站,位于中华人民共和国黑龙江省佳木斯市桦南县双合村附近,为哈尔滨铁路局管辖的三等站。车站设2台4线。2021年12月6日随牡佳客运专线开通并投入使用。
中国铁路昆明局集团有限公司,原称昆明铁路局,是中国国家铁路集团属下的铁路运输企业,管辖线路跨越川黔滇三省,主要负责区内旅客乘降和货物运输组织工作。昆明铁路局管理的线路总延展长度为3083.0公里,营业里程1923.7公里。下辖车站有197个,其中特等站2个,一等站1个,二等站8个,三等站12个,编组站1个。该局的管辖路段由于历史因素,是全中国大陆铁路局中唯一的一个标准铁轨、米轨、寸轨三种路轨并存的铁路局。