磨万铁路是已建成的一条自中华人民共和国云南省西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨站至老挝人民民主共和国首都万象的时速160公里的国铁Ⅰ级电气化单线铁路,设计时速为160公里,正线建筑长度414.332公里,总投资约374亿元人民币,于2016年12月全线动工,2017年年中进入全面施工状态,于2021年12月3日正式开通,运营初期由老中铁路公司委托中国铁路昆明局集团有限公司运营维护。
开远站是位于云南省红河哈尼族彝族自治州开远市东风路的一个铁路车站,邮政编码661000。车站建于1909年,有昆河铁路经过该站,现不办理正式客运,但有脱网运行的开远-大塔城市公交列车运行,办理货运业务,车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站248公里,隶属中国铁路昆明局集团有限公司开远车务段,是二等站。
山腰站是位于云南省红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县山腰村的一个铁路车站,邮政编码661300,有昆河铁路经过该站。现不办理正式客运,办理货运业务,车站及其上下行区间均未电气化。该站是中越铁路换装站,与昆玉河铁路河口北站间可实现集装箱一票通关换装联运。车站距离昆明北站464公里,隶属中国铁路昆明局集团有限公司开远车务段,是二等站。
磨万铁路是已建成的一条自中华人民共和国云南省西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨站至老挝人民民主共和国首都万象的时速160公里的国铁Ⅰ级电气化单线铁路,设计时速为160公里,正线建筑长度414.332公里,总投资约374亿元人民币,于2016年12月全线动工,2017年年中进入全面施工状态,于2021年12月3日正式开通,运营初期由老中铁路公司委托中国铁路昆明局集团有限公司运营维护。
鹤庆站,位于中华人民共和国云南省大理白族自治州鹤庆县,是大丽铁路上的火车站,2011年3月6日动工,2011年12月31日完工,由中国铁路昆明局集团有限公司管辖。
磨万铁路是已建成的一条自中华人民共和国云南省西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨站至老挝人民民主共和国首都万象的时速160公里的国铁Ⅰ级电气化单线铁路,设计时速为160公里,正线建筑长度414.332公里,总投资约374亿元人民币,于2016年12月全线动工,2017年年中进入全面施工状态,于2021年12月3日正式开通,运营初期由老中铁路公司委托中国铁路昆明局集团有限公司运营维护。
磨万铁路是已建成的一条自中华人民共和国云南省西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨站至老挝人民民主共和国首都万象的时速160公里的国铁Ⅰ级电气化单线铁路,设计时速为160公里,正线建筑长度414.332公里,总投资约374亿元人民币,于2016年12月全线动工,2017年年中进入全面施工状态,于2021年12月3日正式开通,运营初期由老中铁路公司委托中国铁路昆明局集团有限公司运营维护。
平田站,位于中华人民共和国贵州省六盘水市盘州市断江镇,是水红铁路上的火车站,建于1974年,由中国铁路昆明局集团有限公司管辖。
磨万铁路是已建成的一条自中华人民共和国云南省西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨站至老挝人民民主共和国首都万象的时速160公里的国铁Ⅰ级电气化单线铁路,设计时速为160公里,正线建筑长度414.332公里,总投资约374亿元人民币,于2016年12月全线动工,2017年年中进入全面施工状态,于2021年12月3日正式开通,运营初期由老中铁路公司委托中国铁路昆明局集团有限公司运营维护。