N-II运载火箭又称N-2运载火箭,技术源于美国三角洲运载火箭,并授权于日本进行生产,第一与雷神运载火箭相同,第二则为三角洲-F,辅助火箭为Castor 2固态火箭发动机,上面级以Star-37E或Burner-2为主,与三角洲0100系列运载火箭相同。于1981年至1987年间共发射8次,全部取得成功,后被H-I运载火箭所取代,H-I运载火箭标榜使用日本自制的上面级火箭。
N-I运载火箭又称N-1运载火箭,技术源于美国三角洲运载火箭,并授权于日本进行生产,第一节与雷神运载火箭相同,第二节则使用三菱重工设计的LE-3引擎,搭载三枚Castor辅助火箭。于1975年至1982年间共进行7次发射,6次成功,但第五次发射因卫星与火箭第三节在接触导致失败。N-I运载火箭后由N-II运载火箭取代。
N-II运载火箭又称N-2运载火箭,技术源于美国三角洲运载火箭,并授权于日本进行生产,第一与雷神运载火箭相同,第二则为三角洲-F,辅助火箭为Castor 2固态火箭发动机,上面级以Star-37E或Burner-2为主,与三角洲0100系列运载火箭相同。于1981年至1987年间共发射8次,全部取得成功,后被H-I运载火箭所取代,H-I运载火箭标榜使用日本自制的上面级火箭。
N-II运载火箭又称N-2运载火箭,技术源于美国三角洲运载火箭,并授权于日本进行生产,第一与雷神运载火箭相同,第二则为三角洲-F,辅助火箭为Castor 2固态火箭发动机,上面级以Star-37E或Burner-2为主,与三角洲0100系列运载火箭相同。于1981年至1987年间共发射8次,全部取得成功,后被H-I运载火箭所取代,H-I运载火箭标榜使用日本自制的上面级火箭。
N-II运载火箭又称N-2运载火箭,技术源于美国三角洲运载火箭,并授权于日本进行生产,第一与雷神运载火箭相同,第二则为三角洲-F,辅助火箭为Castor 2固态火箭发动机,上面级以Star-37E或Burner-2为主,与三角洲0100系列运载火箭相同。于1981年至1987年间共发射8次,全部取得成功,后被H-I运载火箭所取代,H-I运载火箭标榜使用日本自制的上面级火箭。