广域电铁东海线简称东海线电铁，是韩国一条连结釜山广域市与蔚山广域市的广域铁道，隶属于釜山地铁系统。路线起自釜山釜山镇区釜田站、终至蔚山南区太和江站，全长65.7公里，利用既有东海线，沿线共设23个车站，由韩国铁道公社营运管理。东海线电铁是东海线区间路段复线电气化工程改造而成，分二阶段完工通车。
扶助站是东海线和槐东线沿线的一座线路所，同时也是槐东线的起点车站，位于韩国庆尚北道庆州市江东面有琴里。
中央线，韩国铁道公社干线铁道，自京元线清凉里站至东海线牟梁站，并经东海线连结至京釜高速线新庆州站。一般来说，中央本线通常称为“中央线”，但是正式名称是“中央本线”，“中央线”是中央本线与其支线的统称。此线是继京釜线之后的韩国第2纵贯线，是朝鲜日治时期为了收夺朝鲜半岛与满洲等地资源与稳定客货运而建设。清凉里站 至砥平站为止有首都圈电铁列车运行。
牟梁站是中央线和东海线沿线的一座线路所，位于韩国庆尚北道庆州市干川邑牟梁里。
盈德站是东海线的终点车站，位于韩国庆尚北道盈德郡盈德邑右谷里。本站有无穷花号列车停靠。
良子洞站是东海线沿线的一座铁路车站，位于韩国庆尚北道庆州市江东面仁洞，于2021年末关闭。
蔚山新港线是韩国铁道公社的一条货运铁道路线，连接位于大韩民国蔚山广域市蔚州郡的东海线望阳站和南区的蔚山新港站。
新庆州站是东海线沿线的一座铁路车站，位于大韩民国庆尚北道庆州市干川邑，有韩国高速铁道、Super Rapid Train及无穷花号列车停靠。
青令站是东海线沿线的一座铁路车站，位于韩国庆尚北道庆州市安康邑青令里，于2021年末关闭。
东海南部线是韩国一条铁路线，连接釜山和浦项之间，共38站。走向大致与朝鲜半岛东海岸平行。2016年12月30日起编入东海线。
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