孙科，字哲生，广东省香山县南朗镇翠亨村人，中华民国国父孙中山长子，其母是孙中山的原配妻子卢慕贞。高中毕业于美国夏威夷檀香山的圣路易斯学校，美国伯克利加州大学毕业。曾任广州非常国会及中华民国外交部秘书，英文《广州时报》副主编，广州市市长，国民政府常委、代理广东省长、中华民国交通部部长，中国国民党政治委员会委员、中国国民党中央执行委员会常委、军事委员会委员。1927年起历任国民政府建设部长、财政部长、中华民国铁道部长、考试院副院长、行政院长、立法院长。在中华民国史上，他是唯一先后当过五院制之下不同院的院长的人。曾代表国民政府去苏联谈判，签订《中苏互不侵犯条约》和《中苏商务条约》。
顾孟，原名兆熊，表字梦渔，后改字孟，以字行，笔名公孙愈之。生于顺天府。中华民国政治家、教育家，中国国民党左派要人，陈公博领导的改组派的中心人物之一。曾任国民政府中华民国铁道部部长、中华民国交通部部长等职。
中华民国的铁路运输事业，是在清朝既有的基础上开展，并持续扩张。中华民国，北洋政府陆续将列强掌握的路权收回；国民政府统一全国后，铁路以国营为主，部分路线开放民营，并曾在中央政府成立中华民国铁道部以掌管全国铁路事务。1931年发生九一八事变后，日本在中国东北地区和华北扶持满洲国、汪精卫政权等傀儡政权，出于军事和资源掠夺目的，日本政府也同时在这些地方大力建设铁路。1937年，中国抗日战争全面爆发，华东精华地带的铁路干线陆续遭到日本军占领；在当时艰困的局势下，国民政府仍持续在中国西部大后方修筑铁路，并以国际铁路做为突破日军海运封锁的方法之一。1945年抗战胜利时，如包含占领区修筑的路线，全国铁路里程数约30,190公里。
孙科，字哲生，广东省香山县南朗镇翠亨村人，中华民国国父孙中山长子，其母是孙中山的原配妻子卢慕贞。高中毕业于美国夏威夷檀香山的圣路易斯学校，美国伯克利加州大学毕业。曾任广州非常国会及中华民国外交部秘书，英文《广州时报》副主编，广州市市长，国民政府常委、代理广东省长、中华民国交通部部长，中国国民党政治委员会委员、中国国民党中央执行委员会常委、军事委员会委员。1927年起历任国民政府建设部长、财政部长、中华民国铁道部长、考试院副院长、行政院长、立法院长。在中华民国史上，他是唯一先后当过五院制之下不同院的院长的人。曾代表国民政府去苏联谈判，签订《中苏互不侵犯条约》和《中苏商务条约》。
中华民国的铁路运输事业，是在清朝既有的基础上开展，并持续扩张。中华民国，北洋政府陆续将列强掌握的路权收回；国民政府统一全国后，铁路以国营为主，部分路线开放民营，并曾在中央政府成立中华民国铁道部以掌管全国铁路事务。1931年发生九一八事变后，日本在中国东北地区和华北扶持满洲国、汪精卫政权等傀儡政权，出于军事和资源掠夺目的，日本政府也同时在这些地方大力建设铁路。1937年，中国抗日战争全面爆发，华东精华地带的铁路干线陆续遭到日本军占领；在当时艰困的局势下，国民政府仍持续在中国西部大后方修筑铁路，并以国际铁路做为突破日军海运封锁的方法之一。1945年抗战胜利时，如包含占领区修筑的路线，全国铁路里程数约30,190公里。
中华民国的铁路运输事业，是在清朝既有的基础上开展，并持续扩张。中华民国，北洋政府陆续将列强掌握的路权收回；国民政府统一全国后，铁路以国营为主，部分路线开放民营，并曾在中央政府成立中华民国铁道部以掌管全国铁路事务。1931年发生九一八事变后，日本在中国东北地区和华北扶持满洲国、汪精卫政权等傀儡政权，出于军事和资源掠夺目的，日本政府也同时在这些地方大力建设铁路。1937年，中国抗日战争全面爆发，华东精华地带的铁路干线陆续遭到日本军占领；在当时艰困的局势下，国民政府仍持续在中国西部大后方修筑铁路，并以国际铁路做为突破日军海运封锁的方法之一。1945年抗战胜利时，如包含占领区修筑的路线，全国铁路里程数约30,190公里。
中华民国的铁路运输事业，是在清朝既有的基础上开展，并持续扩张。中华民国，北洋政府陆续将列强掌握的路权收回；国民政府统一全国后，铁路以国营为主，部分路线开放民营，并曾在中央政府成立中华民国铁道部以掌管全国铁路事务。1931年发生九一八事变后，日本在中国东北地区和华北扶持满洲国、汪精卫政权等傀儡政权，出于军事和资源掠夺目的，日本政府也同时在这些地方大力建设铁路。1937年，中国抗日战争全面爆发，华东精华地带的铁路干线陆续遭到日本军占领；在当时艰困的局势下，国民政府仍持续在中国西部大后方修筑铁路，并以国际铁路做为突破日军海运封锁的方法之一。1945年抗战胜利时，如包含占领区修筑的路线，全国铁路里程数约30,190公里。
Mini wiki
