中国铁路太原局集团有限公司，原名太原铁路局，是中国国家铁路集团下属公司。管理的线路总延展长度为3623.4公里，营业里程1595.8公里，下辖有176个车站，其管辖范围基本上为原北京铁路局管辖的山西省境内的铁路网。
中华人民共和国交通介绍中华人民共和国的交通运输概况。交通运输业长期贯穿在中华人民共和国历史中。中国交通基础设施经过多年的建设和发展已经颇具规模。目前，中国大陆已经建成了全球最大规模的高速铁路网和高速公路网。在中华人民共和国成立之前，整个中国大陆只有21800公里长的铁路；中华人民共和国成立后，政府逐步兴建了通达全国的中国铁路线路列表，截至2018年底，中国国家铁路集团经营的铁路国家铁路里程列表共计16万公里，其中高速铁路占3万公里，高铁运营里程为世界第一。与此同时，公路运输系统也在不断兴建。早在建国初期，中央人民政府就修筑了进入西藏的三条国道，并开始修筑全国的中华人民共和国国道。截至2018年，中华人民共和国公路交通和高速公路总里程分别为485万公里及14万公里，中国拥有世界上最长的高速公路系统。
中国铁路哈尔滨局集团有限公司，原名哈尔滨铁路局，是中国国家铁路集团下属公司，管辖范围包括黑龙江省大部和内蒙古自治区呼伦贝尔市、兴安盟，位于中国铁路网的东北端。管辖线路营业里程6575.6公里，管辖车站446个。
潜江市为湖北省中南部的一个省直辖县级行政区，位于江汉平原腹地，北枕汉江，南接岳阳市至长沙市，东邻武汉通黄石市，西接荆州市达长江三峡。 318国道和沪蓉高速、中国高速铁路沪渝高铁横穿东西，随岳高速、枣石高速和潜监、襄岳两条一级公路以及中国国家铁路集团江汉平原货运铁路纵贯南北。北有汉江泽口、红旗、兴隆码头，西有中国第一条人工运河连接长江与汉江，中国平原第一坝的兴隆水利枢纽工程就在潜江高石碑镇境内。
特别急行列车，又常简称为特急列车或特急，广义上是指日本诸多铁路列车等级中的一种，狭义上则是指急行列车中等级最高的车种，大约相当于中国国家铁路集团的特快列车和台湾铁路管理局的自强号。根据铁路公司的政策差异与行驶路线的特性差别使然，不同特急列车的运行方式与停站策略也多有差异，但一般而言特急列车几乎都是同一条路线相同起讫站的各级列车中，行车时间最短的车等。除了停站较少与行车时间最短之外，特急列车通常规划有极高比例的划位座位或甚至配有头等车厢，并在标准的票价之外收取额外的车资。根据这些特性，特别急行列车可以视为是欧洲各国城际列车、中国大陆等地“特快车”及台湾自强号的日本对应版本。
中国铁路兰州局集团有限公司，原名兰州铁路局，是中国国家铁路集团下属公司。管理线路总延展长度为9390公里，营业里程3851公里。其管辖范围为甘肃省、宁夏回族自治区的铁路网。
中国铁路广州局集团有限公司，简称广州局集团、广铁集团，原名广州铁路公司，是中国国家铁路集团下属公司。
海南铁路有限公司是一家主要由中国国家铁路集团、广东省政府、海南省政府合资组建的责任制公司，原为2010年成立的海南高速铁路有限公司。2017年中国国家铁路集团对海南铁路进行体制改革，将海南高速铁路有限公司，粤海铁路有限责任公司进行合并重组，成立海南铁路有限公司。与中国铁路广州局集团海口铁路办事处，中国铁路广州局集团有限公司海口工程建设指挥部实行合署办公。中国铁路广州局集团有限公司为该公司最大股东，其次为海南省发展控股有限公司，广东省铁路建设投资集团有限公司。
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