中国铁路广州局集团 编辑
中国铁路广州局集团有限公司,简称广州局集团、广铁集团,原名广州铁路公司,是中国国家铁路集团下属公司。
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东风12型柴油机车,原称GKD4型柴油机车,是中华人民共和国铁路运输使用的电力传动柴油机车车型之一。该型机车是因应5,000吨级重载货物列车的调车和小运转作业需要,由中车资阳机车于1995年开始设计、1997年研制成功的重型调车机车,既适用于大型编组站和工矿企业的调车和小运转作业,也可用于一般干线货运。该型机车是以东风4B型柴油机车为基础而设计的调车机车,主要零部件尽可能与东风4B型或东风4C型柴油机车保持通用。机车的动力装置为一台240/275系列柴油机,装车功率为3,300马力,传动系统使用由TQFR-3000型发电机、GTF-4800/770型硅整流装置、ZQDR-410型牵引电动机组成的交—直流传动装置。为了改善机车的曲线通过性能,转向架并采用了滚子摩擦旁承、二系横向阻尼器、磨耗型踏面等设计。东风12型柴油机车的用户包括中国铁路广州局集团、中国铁路北京局集团、中国铁路郑州局集团、中国铁路乌鲁木齐局集团、中国铁路成都局集团,以及遍及中国各地的港口、冶金、煤炭、化工、电力系统等行业的大型工矿企业。
惠州站位于中国广东省惠州市惠城区小金口街道乌石,前名惠州北站,于1990年启用,为中国铁路广州局集团惠州车务段管辖的一等站,经过铁路有京九铁路。
石滩站,位于中国广东省广州市增城区石滩镇,为广深铁路的四等站。该站于1911年启用,曾于2007年3月28日关闭,并在2009年一度撤销。由中国铁路广州局集团广深铁路股份管辖,是广深铁路首批建成的车站之一。
吉首东站是位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市双塘街道联合村的一个高铁站,是张吉怀高铁的一部分,由中国铁路广州局集团张家界车务段管辖,于2021年12月6日在此举行了张吉怀高铁的开通仪式。
天堂站位于广东省云浮市新兴县天堂镇,1991年落成。距三水站137公里,茂名站173公里,隶属中国铁路广州局集团广东三茂铁路公司管辖,现为四等站。客运可办理旅客乘降、行李、包裹托运业务;货运可办理整车、零担、集装箱货物发到业务。
桑植站是黔常铁路的一座车站,位于湖南省张家界市桑植县利福塔镇叶家湾村宋家坡组,由中国铁路广州局集团张家界车务段管辖。2019年12月26日开通。
望城西站,位于湖南省长沙市望城区高塘岭镇,是石长铁路的货运站,由中国铁路广州局集团长沙车务段管辖,东南距长沙站23公里,西距宁乡站25公里。
东风12型柴油机车,原称GKD4型柴油机车,是中华人民共和国铁路运输使用的电力传动柴油机车车型之一。该型机车是因应5,000吨级重载货物列车的调车和小运转作业需要,由中车资阳机车于1995年开始设计、1997年研制成功的重型调车机车,既适用于大型编组站和工矿企业的调车和小运转作业,也可用于一般干线货运。该型机车是以东风4B型柴油机车为基础而设计的调车机车,主要零部件尽可能与东风4B型或东风4C型柴油机车保持通用。机车的动力装置为一台240/275系列柴油机,装车功率为3,300马力,传动系统使用由TQFR-3000型发电机、GTF-4800/770型硅整流装置、ZQDR-410型牵引电动机组成的交—直流传动装置。为了改善机车的曲线通过性能,转向架并采用了滚子摩擦旁承、二系横向阻尼器、磨耗型踏面等设计。东风12型柴油机车的用户包括中国铁路广州局集团、中国铁路北京局集团、中国铁路郑州局集团、中国铁路乌鲁木齐局集团、中国铁路成都局集团,以及遍及中国各地的港口、冶金、煤炭、化工、电力系统等行业的大型工矿企业。
东风12型柴油机车,原称GKD4型柴油机车,是中华人民共和国铁路运输使用的电力传动柴油机车车型之一。该型机车是因应5,000吨级重载货物列车的调车和小运转作业需要,由中车资阳机车于1995年开始设计、1997年研制成功的重型调车机车,既适用于大型编组站和工矿企业的调车和小运转作业,也可用于一般干线货运。该型机车是以东风4B型柴油机车为基础而设计的调车机车,主要零部件尽可能与东风4B型或东风4C型柴油机车保持通用。机车的动力装置为一台240/275系列柴油机,装车功率为3,300马力,传动系统使用由TQFR-3000型发电机、GTF-4800/770型硅整流装置、ZQDR-410型牵引电动机组成的交—直流传动装置。为了改善机车的曲线通过性能,转向架并采用了滚子摩擦旁承、二系横向阻尼器、磨耗型踏面等设计。东风12型柴油机车的用户包括中国铁路广州局集团、中国铁路北京局集团、中国铁路郑州局集团、中国铁路乌鲁木齐局集团、中国铁路成都局集团,以及遍及中国各地的港口、冶金、煤炭、化工、电力系统等行业的大型工矿企业。
亚龙湾站,位于中华人民共和国海南省三亚市吉阳区,是海南东环高速铁路上的高铁站,于2010年12月30日启用营运,由中国铁路广州局集团管辖。