中国国家铁路集团有限公司

复兴号CR400BF型电力动车组，是中国铁路复兴号电力动车组的车型之一，是中国国家铁路集团有限公司向中车长春轨道客车及中车唐山机车车辆订购的中国高速铁路电力动车组。

中国铁道科学研究院集团有限公司，简称铁科院，位于北京市海淀区大柳树2号，是中国国家铁路集团有限公司全资附属的大型科技企业。

复兴号CR400AF型电力动车组，是中国铁路复兴号电力动车组的车型之一，也是中国标准动车组之一。它是中国国家铁路集团有限公司向中车青岛四方机车车辆订购的中国高速铁路电力动车组。

中国铁道科学研究院集团有限公司，简称铁科院，位于北京市海淀区大柳树2号，是中国国家铁路集团有限公司全资附属的大型科技企业。

中国铁路高速综合检测列车是一系列应用于中国高速铁路的综合检测动车组列车。高速综合检测列车是为时速200公里以上的高速铁路实施定期检测、综合检测和高速检测的重要装备，拥有对轨道、架空电缆、通信信号等基础设施的综合检测能力。截至2021年12月27日，中国共有15组综合检测列车，所有列车均直属中国国家铁路集团有限公司辖下中国铁道科学研究院，由其管理和运用。

中国铁路国际联运旅客列车，简称国际联运，为中国国家铁路集团有限公司下属的中国铁路南宁局集团有限公司、中国铁路呼和浩特局集团有限公司、中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司联合营运来往中国内地以及5个国家的国际客运服务。

哈伊高速铁路，是位于中华人民共和国黑龙江省中部的高速铁路，是中国在建最北部的高速铁路，刷新了中国最北部高寒高铁建设的新记录。线路起自哈尔滨市，途径巴彦县、绥化市、庆安县、铁力市，至伊春市，线路长度300.361公里，全线设9个车站，其中新建车站6个，特大桥45座，设计最高时速250公里。该项目由中国国家铁路集团有限公司、黑龙江省人民政府合资建设，投资估算总额292.66亿元，项目建成后，哈尔滨至伊春铁路将由现在的7小时左右缩短至1小时40分，沿线城市将全面进入以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”经济圈辐射范围，近一步促进区域社会经济协调发展，推动哈长城市群一体化。