中间站 编辑
中间站是铁路车站的一种。在中国铁路车站中等级较低，一般设立于县城。主要办理有限的客货运业务，通过的客运列车等级较低，班次较少。服务于当地的经济建设以及对外联系。
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茂湛铁路起自广茂铁路茂名站，最终到达湛江西站，全长103公里，设车站6座，分别为茂名站、吴川站、塘缀站、黄略站、塘口站、湛江西站。其中，茂名、湛江西、塘口为既有站，吴川为新建中间站，塘缀、黄略为新建越行站。列车设计时速200公里，为国家I级双线电气化铁路，是粤西沿海高速铁路和益湛铁路的重要组成部分。该项目由中华人民共和国铁道部和广东省共同出资建设，2009年3月21日动工兴建，于2013年12月28日建成通车。
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调车机车是小型铁路机车，专门用于在铁路车站执行调车任务。铁路的编组站、区段站一般固定配属若干台调车机车；中间站如果没有调车机车，就用本务机车执行调车任务。
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滨海国际机场东站，原名滨海机场站，地下站，2台4线，为京滨城际铁路、京津城际铁路机场线上的中间站，位于天津市滨海国际机场T3航站楼，接驳天津地铁2号线、天津地铁Z2线。主要服务于往来天津滨海国际机场的旅客，将与滨海国际机场T3航站楼一体化设计、施工，2019年启动前期程序，计划于2020年年内开工。
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北辰站，原名北部新区站，位于天津市北辰区西堤头镇，路基站，规划为5台13线，是京滨城际铁路、津承城际铁路的中间站，并由此引出通往天津西站的联络线，接驳天津地铁3号线、天津地铁7号线，2019年12月开工建设。
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