西小坂井车站是一由东海旅客铁道所经营的铁路车站，位于日本爱知县丰川市伊奈町前山。西小坂井车站是JR东海所属的东海道本线沿线的车站之一，虽然位于主力干线的东海道本线上，但因为较晚设站，设站前饭田线上早已存在一个小坂井车站，因此以在小坂井以西之故而命名为“西小坂井”。在营运分类上，西小坂井车站是JR东海委托子公司东海交通事业代为经营的业务委托车站，由丰桥车站负责管理。
站前停留场是位于日本爱知县丰桥市花田町西宿，由路面电车业者丰桥铁道所拥有的电车站。站前停留场是丰桥铁道所属的电车路线东田本线之起点车站，车站编号为“1”。电车站名中的“站前”实际上指的是由东海旅客铁道与名古屋铁道所共用的丰桥车站。
新丰桥车站是一位于日本爱知县丰桥市花田町西宿，隶属于丰桥铁道的铁路车站。新丰桥车站是丰桥铁道所属的一般铁路线、渥美线的起点车站，其与同属该公司的另一条路面电车线东田本线之起点车站站前车站相距在步行距离之内，因此具有转车的功能。但与站前车站相比，新丰桥车站距离东海旅客铁道、名古屋铁道所共用的丰桥车站距离稍远，因此相较起来转运的便利性就显得薄弱了些。
站前停留场是位于日本爱知县丰桥市花田町西宿，由路面电车业者丰桥铁道所拥有的电车站。站前停留场是丰桥铁道所属的电车路线东田本线之起点车站，车站编号为“1”。电车站名中的“站前”实际上指的是由东海旅客铁道与名古屋铁道所共用的丰桥车站。
新丰桥车站是一位于日本爱知县丰桥市花田町西宿，隶属于丰桥铁道的铁路车站。新丰桥车站是丰桥铁道所属的一般铁路线、渥美线的起点车站，其与同属该公司的另一条路面电车线东田本线之起点车站站前车站相距在步行距离之内，因此具有转车的功能。但与站前车站相比，新丰桥车站距离东海旅客铁道、名古屋铁道所共用的丰桥车站距离稍远，因此相较起来转运的便利性就显得薄弱了些。
站前停留场是位于日本爱知县丰桥市花田町西宿，由路面电车业者丰桥铁道所拥有的电车站。站前停留场是丰桥铁道所属的电车路线东田本线之起点车站，车站编号为“1”。电车站名中的“站前”实际上指的是由东海旅客铁道与名古屋铁道所共用的丰桥车站。
西小坂井车站是一由东海旅客铁道所经营的铁路车站，位于日本爱知县丰川市伊奈町前山。西小坂井车站是JR东海所属的东海道本线沿线的车站之一，虽然位于主力干线的东海道本线上，但因为较晚设站，设站前饭田线上早已存在一个小坂井车站，因此以在小坂井以西之故而命名为“西小坂井”。在营运分类上，西小坂井车站是JR东海委托子公司东海交通事业代为经营的业务委托车站，由丰桥车站负责管理。
站前停留场是位于日本爱知县丰桥市花田町西宿，由路面电车业者丰桥铁道所拥有的电车站。站前停留场是丰桥铁道所属的电车路线东田本线之起点车站，车站编号为“1”。电车站名中的“站前”实际上指的是由东海旅客铁道与名古屋铁道所共用的丰桥车站。
新丰桥车站是一位于日本爱知县丰桥市花田町西宿，隶属于丰桥铁道的铁路车站。新丰桥车站是丰桥铁道所属的一般铁路线、渥美线的起点车站，其与同属该公司的另一条路面电车线东田本线之起点车站站前车站相距在步行距离之内，因此具有转车的功能。但与站前车站相比，新丰桥车站距离东海旅客铁道、名古屋铁道所共用的丰桥车站距离稍远，因此相较起来转运的便利性就显得薄弱了些。
新丰桥车站是一位于日本爱知县丰桥市花田町西宿，隶属于丰桥铁道的铁路车站。新丰桥车站是丰桥铁道所属的一般铁路线、渥美线的起点车站，其与同属该公司的另一条路面电车线东田本线之起点车站站前车站相距在步行距离之内，因此具有转车的功能。但与站前车站相比，新丰桥车站距离东海旅客铁道、名古屋铁道所共用的丰桥车站距离稍远，因此相较起来转运的便利性就显得薄弱了些。
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