10式战车是日本陆上自卫队最新的主力战车，也是继61式战车、74式战车和90式战车后自主设计的第四代国产战车，开发代号为“TK-X”，由防卫省技术研究本部研发和三菱重工业进行技术验证和量产。2002年时产出第一辆原型车，2012年正式服役，是目前最先进的主力战车之一，也是日本第一种搭载C4ISR的主力战车。
10式战车是日本陆上自卫队最新的主力战车，也是继61式战车、74式战车和90式战车后自主设计的第四代国产战车，开发代号为“TK-X”，由防卫省技术研究本部研发和三菱重工业进行技术验证和量产。2002年时产出第一辆原型车，2012年正式服役，是目前最先进的主力战车之一，也是日本第一种搭载C4ISR的主力战车。
挑战者2坦克为英国维克斯公司开发的依世代划分的主力战车列表主力战车，目前在英国陆军及阿曼陆军服役。挑战者二式是以挑战者一式主力战车重新设计，虽然外观类似，但两款战车的零件仅有3%的共通性。
OF-40主力战车是一款由奥托梅莱拉以及飞雅特集团以外销为目的所共同开发的主力战车。在这两家企业的合作协议中，奥托梅莱拉将负责开发并制造车体底盘，而动力组件及驱动装置则由飞雅特集团提供。OF-40主力战车的代号即是由两家公司名称的字首缩写合并而来；而名称中的“40”则代表了该款战车的计划重量。最初的设计工作由奥托梅莱拉于1977年展开，而第一辆原型车则于1980年建造完成。
AT4是瑞典萨博博福斯动力生产的一种单发式单兵反坦克武器，它取代了美国和北约武器库内的M72轻型反装甲武器火箭筒。绅宝集团在AT4的销售上取得了颇为显著的成功，使它成为世界上最为普遍的反坦克武器之一。该武器的设计是希望使步兵单位有能力去摧毁或瘫痪他们所遇到的装甲兵和防御工事，不过它对于击毁现代主力战车不是很有效。AT4的发射筒和火箭弹在制造后会先行组装好成为整套，发射筒用后即丢。
61式战车为日本陆上自卫队于战后使用的第一款国产主力战车。
MBT-70主力战车是1960年代西德和美国的联合开发计划，旨在研制一款拥有尖端科技的主力战车。该款战车采用了当时最新的液气式悬吊系统，并拥有一个足够容纳所有乘组员的大型炮塔。MBT-70的主要武装为一门152毫米XM150战车炮，能够使用普通炮弹，也能够发射MGM-51橡树棍反坦克导弹。
MBT-70主力战车是1960年代西德和美国的联合开发计划，旨在研制一款拥有尖端科技的主力战车。该款战车采用了当时最新的液气式悬吊系统，并拥有一个足够容纳所有乘组员的大型炮塔。MBT-70的主要武装为一门152毫米XM150战车炮，能够使用普通炮弹，也能够发射MGM-51橡树棍反坦克导弹。
挑战者2坦克为英国维克斯公司开发的依世代划分的主力战车列表主力战车，目前在英国陆军及阿曼陆军服役。挑战者二式是以挑战者一式主力战车重新设计，虽然外观类似，但两款战车的零件仅有3%的共通性。
主力战车常以“代”作分类，但其依据依照各国的定义而有所不同，也从未有过明确的定义。苏联与俄罗斯军方将主力战车的代划分起于1945年，并至今为止认为主力战车共有4代的级别，而加拿大战略学者则认为主力战车仅有三个世代之分。中华人民共和国军方也认为自军战车仅分作三代。
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