乔迪斯·决心号 编辑
乔迪斯·决心号是大洋钻探计划以及综合大洋钻探计划中所使用的一艘钻探船。该船原名为“Sedco/BP 471号”,是美国Sedco公司和英国石油公司所属的一艘商用石油勘探船。后改装供大洋钻探计划使用,改名为“乔迪斯·决心号”,“”自的英文简称 JOIDES,“”是为了纪念18世纪英国著名探险家詹姆斯·库克率领“HRM Resolution号”探索太平洋南极地区的冒险精神。“乔迪斯·决心号”钻探船总排水量9050吨,船长度14宽度21m,钻塔高61.5m,能操作9150m钻杆柱,其钻探能力为9150m,钻探最大水深8235m,海底下最大钻探深度为4000m左右。与先前的“格罗玛·挑战者号”相比,“乔迪斯·决心号”功率更大,稳定性更好,钻进深度更深。船上装备有12个用于动力定位的强劲推进器和提升能力达400吨的世界上最大的升降补偿装置。该船还拥有1400平方米的七层实验室,可供沉积学岩石学古生物学地球化学地球物理学等方面的分析研究。“乔迪斯·决心号”从1985年开始成为大洋钻探计划专属钻探船,到2003年9月共实施了111个航次的调查,行程355781海里,足迹遍布全球各大洋,在669个站位钻了1797个钻孔,取心总数为35772个。2004年,大洋钻探计划综合大洋钻探计划所取代,“乔迪斯·决心号”继续为综合大洋钻探计划服役至今。
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格罗玛·挑战者号是美国的一艘用于科学研究的深海钻探船,是环球海洋钻探公司专门为深海钻探计划设计建造的一艘性能先进的钻探船。船名“格罗玛”取自环球海洋的英文 Global Marine 的三个首字母,“挑战者”是为了向19世纪英国著名的科学考察船“挑战者号”致敬!“格罗玛·挑战者号”于1968年3月23日下水,钻探船长121米,宽19米,深8米,中部竖立有43.3米高的钻塔,塔顶高出海面61米。该船排水量10500吨,设计最大工作水深6096米,设计最大钻探深度7615米。格罗玛·挑战者号装备了先进的动力定位系统,能够不用抛锚就能使船只保持在钻孔附近。在1970年12月25日在加勒比海委内瑞拉海盆水深3662米的海上格罗玛·挑战者号首次使用了重返钻孔装置,使得在同一钻探点多次更换钻头重新钻进成为可能,极大提高了深海钻探的钻进能力。在1968年至1983年的15年里,“格罗玛·挑战者号”完成了96个钻探航次,总里程超过60×104公里,在624个钻位上钻探了1092个深海钻孔,采集深海岩心总长超过97公里,采集范围覆盖了除北冰洋之外的全球各大洋。1983年11月,“格罗玛·挑战者号”退役并被拆解。乔迪斯·决心号做为后续的深海钻探船。
大洋钻探计划是一项通过在大洋底部钻探进入地球内部采集洋底沉积物和岩石样本进行基础研究的国际合作项目,是深海钻探计划的延伸。1985年,随着钻探船“乔迪斯·决心号”的试航,该项目正式开始运作。从1985年到2003年间,大洋钻探计划共实施了111个航次的调查,行程355781海里,足迹遍布全球各大洋,取得了令人瞩目的成果。2004年该计划发展成为综合大洋钻探计划。