何煖轩，台湾新竹人，中央警察大学毕业、美国明尼苏达曼彻州立大学硕士、中华大学博士。曾任台北市议长张建邦总务主任，随后任中华民国交通部参事及公关主任，后拔擢升交通部高速公路局长；又历任交通部高速铁路工程局长、台湾铁路管理局长、中华邮政董事长等职，并获重用升中华民国交通部次长。2016年6月，受桃园市市长郑文灿推荐下，何煖轩由桃园捷运公司董事长转任公股投资的华航董事长直至2019年4月。现任仰德集团总顾问。何煖轩也任台北市航运商业同业公会理事长，另在中央警察大学、国立交通大学、中国文化大学、开南大学、中华大学兼课任教。
高速公路电子收费系统是中华民国国道目前在台湾唯一实施的电子道路收费系统，由交通部高速公路局以民间兴建营运后转移模式委托远通电收建置与维护，2025年12月21日委托合约到期，收归政府。
交通部台湾区国道新建工程局是中华民国交通部曾设置的附属任务编组机关，负责规划、计划、兴建中华民国国道路线；除了兴建国道为主要工作之外，也代办各种与交通有关或中央政府单位、国立学校的公共工程。1990年1月5日成立，2018年2月12日裁撤、与交通部台湾区国道高速公路局整并为交通部高速公路局。
中华民国国道是指由中华民国政府出资兴建与管理的最高等级干线台湾公路，其识别标志系以中华民国国花梅花为造型。目前有9条国道路线，均位于台湾本岛，除国道三号甲线全线及国道八号部分路段为台湾快速道路外，其余均为高速公路。其中，中山高速公路与福尔摩沙高速公路为纵贯台湾西部的两大主线。国道总长度共计988.56公里；含连络道以及高架路段总养护里程约为1,053.7公里；国道高速公路网规划总长1,348公里，所有的规划、兴建、管理、维护工作均统一交由交通部高速公路局负责。此外，国道一号现设有四条战备跑道。
交通部台湾区国道新建工程局是中华民国交通部曾设置的附属任务编组机关，负责规划、计划、兴建中华民国国道路线；除了兴建国道为主要工作之外，也代办各种与交通有关或中央政府单位、国立学校的公共工程。1990年1月5日成立，2018年2月12日裁撤、与交通部台湾区国道高速公路局整并为交通部高速公路局。
中华民国国道是指由中华民国政府出资兴建与管理的最高等级干线台湾公路，其识别标志系以中华民国国花梅花为造型。目前有9条国道路线，均位于台湾本岛，除国道三号甲线全线及国道八号部分路段为台湾快速道路外，其余均为高速公路。其中，中山高速公路与福尔摩沙高速公路为纵贯台湾西部的两大主线。国道总长度共计988.56公里；含连络道以及高架路段总养护里程约为1,053.7公里；国道高速公路网规划总长1,348公里，所有的规划、兴建、管理、维护工作均统一交由交通部高速公路局负责。此外，国道一号现设有四条战备跑道。
中华民国国道是指由中华民国政府出资兴建与管理的最高等级干线台湾公路，其识别标志系以中华民国国花梅花为造型。目前有9条国道路线，均位于台湾本岛，除国道三号甲线全线及国道八号部分路段为台湾快速道路外，其余均为高速公路。其中，中山高速公路与福尔摩沙高速公路为纵贯台湾西部的两大主线。国道总长度共计988.56公里；含连络道以及高架路段总养护里程约为1,053.7公里；国道高速公路网规划总长1,348公里，所有的规划、兴建、管理、维护工作均统一交由交通部高速公路局负责。此外，国道一号现设有四条战备跑道。
交通部台湾区国道新建工程局是中华民国交通部曾设置的附属任务编组机关，负责规划、计划、兴建中华民国国道路线；除了兴建国道为主要工作之外，也代办各种与交通有关或中央政府单位、国立学校的公共工程。1990年1月5日成立，2018年2月12日裁撤、与交通部台湾区国道高速公路局整并为交通部高速公路局。
交通部台湾区国道新建工程局是中华民国交通部曾设置的附属任务编组机关，负责规划、计划、兴建中华民国国道路线；除了兴建国道为主要工作之外，也代办各种与交通有关或中央政府单位、国立学校的公共工程。1990年1月5日成立，2018年2月12日裁撤、与交通部台湾区国道高速公路局整并为交通部高速公路局。
中华民国国道是指由中华民国政府出资兴建与管理的最高等级干线台湾公路，其识别标志系以中华民国国花梅花为造型。目前有9条国道路线，均位于台湾本岛，除国道三号甲线全线及国道八号部分路段为台湾快速道路外，其余均为高速公路。其中，中山高速公路与福尔摩沙高速公路为纵贯台湾西部的两大主线。国道总长度共计988.56公里；含连络道以及高架路段总养护里程约为1,053.7公里；国道高速公路网规划总长1,348公里，所有的规划、兴建、管理、维护工作均统一交由交通部高速公路局负责。此外，国道一号现设有四条战备跑道。
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