亨利·福特 编辑
亨利·福特,美国汽车工程师与企业家,福特汽车公司的建立者。亨利·福特是世界上第一位将装配线概念实际应用在工厂并大量生产而获得巨大成功者。亨利·福特不是汽车或是装配线的发明者,但他让汽车美国真正普及化。这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品,它不但革命了工业生产方式,而且对现代社会和美国文化起了巨大的影响。
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乔治·费舍·贝克 ,美国著名金融、银行家和慈善家,被誉为“美国银行业的祖师爷”。在公众场合一贯保持缄默的行为是他留给世人的经典形象。 乔治·贝克以美国南北战争之后的美国重建时期为契机,透过银行业和铁路建设迅速积累了巨额财富。乔治·贝克在世时被美国社会普遍认定为是经济实力仅次于亨利·福特和约翰·戴维森·洛克菲勒的美国第三富有的人。
汽车,现指自动车,即本身具有动力得以驱动前进,不须依轨道或电缆,得以动力行驶之车辆。广义来说,具有两轮或以上以原动机驱动之车辆,便可称其为汽车;狭义来说,仅指三或四轮以上,以热机驱动之车辆为汽车。第一辆全尺寸汽车由尼古拉·约瑟夫·居纽制造出来。而德国工程师卡尔·本茨和则被为现代化汽车之父。奔驰制造了三轮汽车以后,戈特利布·戴姆勒首先制造四轮汽车,美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车,是使汽车得以普及化的人。
凡士通轮胎和橡胶公司是哈维·凡士通1900年建立的轮胎公司。一开始该公司制造马车等当时常见的交通工具的充气轮胎,凡士通很快就到汽车轮胎市场的巨大潜力。凡士通公司是大批量生产轮胎的先锋,由于泛世通与福特汽车创始人亨利·福特的私人交情,让他成为福特最早的轮胎提供商,并且同时在维修与换胎市场上活跃。1988年凡士通轮胎公司被日本普利司通轮胎买下成为子公司。但在1999年使用凡士通轮胎的福特休旅车却发生许多爆胎和胎面脱落的车祸,造成数十人死亡,由于是原厂新车使用的新轮胎,因此凡士通轮胎公司得回收大量的轮胎,和福特汽车的长期关系也受到严重影响。
哈维·塞缪尔·费尔斯通是一位美国商人,汽车轮胎生产商凡士通的创始人,和亨利·福特、托马斯·爱迪生一起被视为当时美国工业界三巨头,三人间也有频繁的来往。他在美国俄亥俄州哥伦比亚出生、长大,1900年因发现汽车轮胎市场潜力巨大而成立凡士通。1938年因冠状动脉血栓逝世,普林斯顿大学的燧石图书馆就是为纪念他而建造的。
福特T型车是美国亨利·福特创办的福特汽车公司于1908年至1927年推出的一款汽车产品。第一辆成品T型车诞生于1908年9月27日,位于密歇根州底特律市的皮科特厂。它的面世使1908年成为工业史上具有重要意义的一年:T型车的量产,以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家,美国亦自此成为了“车轮上的国度”。该车的巨大成功来自于其亨利·福特的数项革新,包括以装配线大规模作业代替传统个体手工制作,支付员工较高薪酬来拉动市场需求等措施。福特公司也曾推出分期付款计划辅以销售,这类似于德国大众汽车的“”采取的策略,但是这项计划被认为并不成功。
造就美国的人》是一部在历史频道上播放的四集迷你影集文献纪录片,全长六小时,于2012年秋季在美国首播,并于2013年春季在英国历史频道重播。该系列介绍了康内留斯·范德比尔特、约翰·戴维森·洛克菲勒、安德鲁·卡内基、约翰·皮尔庞特·摩根和亨利·福特等发明家,并探讨了他们的工业创新和商业帝国的如何彻底改变现代社会。该系列由Patrick Reams和Ruán Magan执导拍摄,坎贝尔·史考特旁白。
迪尔伯恩,位于美国密歇根州韦恩县,属于大底特律地区的一部分。迪尔伯恩是密歇根州第八大城市,拥有约98,000人口。该城市是亨利·福特的家乡和福特汽车公司的全球总部,并且是密歇根大学迪尔伯恩分校和亨利·福特学院所在地。迪尔伯恩是密歇根州旅游的重点,亨利·福特园区是美国最大的室内和室外美国历史博物馆和综合娱乐设施,也就是大家所熟知的亨利·福特博物馆和Greenfield村。
福特汽车公司,简称福特,是一家生产汽车的跨国企业,在美国密歇根州迪尔伯恩由亨利·福特所创立,于1903年公司化。于20世纪如日中天的时候,福特、通用汽车公司与克莱斯勒汽车公司被认为是底特律的三大汽车生产商,带领着美国的汽车市场。福特汽车在美国汽车市场连续75年保持销售量第二名,仅次于通用汽车,于2007年才因为油价高涨,大型运动型多用途车、休旅车及卡车销量减少,被丰田汽车超越成为美国市场销售量第三名。
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