仁川国际机场2号航站楼站 编辑
仁川国际机场2号航站楼站是仁川国际机场铁道的终点车站,位于韩国仁川广域市中区云西洞。
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仁川国际机场铁道是一条连结首尔特别市与仁川广域市的广域电铁,并作为仁川国际机场的机场联络轨道系统。路线起自首尔站、终至仁川国际机场2号航站楼站,全长63.8公里,沿线共设14站,采BTO模式营运,现由机场铁道营运。一般使用“机场铁道”作为简称,另也有使用“AREX”者。一般列车的路线颜色为海蓝色,直通列车则是橙色。
仁川国际机场铁道是一条连结首尔特别市与仁川广域市的广域电铁,并作为仁川国际机场的机场联络轨道系统。路线起自首尔站、终至仁川国际机场2号航站楼站,全长63.8公里,沿线共设14站,采BTO模式营运,现由机场铁道营运。一般使用“机场铁道”作为简称,另也有使用“AREX”者。一般列车的路线颜色为海蓝色,直通列车则是橙色。
仁川国际机场铁道是一条连结首尔特别市与仁川广域市的广域电铁,并作为仁川国际机场的机场联络轨道系统。路线起自首尔站、终至仁川国际机场2号航站楼站,全长63.8公里,沿线共设14站,采BTO模式营运,现由机场铁道营运。一般使用“机场铁道”作为简称,另也有使用“AREX”者。一般列车的路线颜色为海蓝色,直通列车则是橙色。
仁川国际机场铁道是一条连结首尔特别市与仁川广域市的广域电铁,并作为仁川国际机场的机场联络轨道系统。路线起自首尔站、终至仁川国际机场2号航站楼站,全长63.8公里,沿线共设14站,采BTO模式营运,现由机场铁道营运。一般使用“机场铁道”作为简称,另也有使用“AREX”者。一般列车的路线颜色为海蓝色,直通列车则是橙色。
仁川国际机场铁道是一条连结首尔特别市与仁川广域市的广域电铁,并作为仁川国际机场的机场联络轨道系统。路线起自首尔站、终至仁川国际机场2号航站楼站,全长63.8公里,沿线共设14站,采BTO模式营运,现由机场铁道营运。一般使用“机场铁道”作为简称,另也有使用“AREX”者。一般列车的路线颜色为海蓝色,直通列车则是橙色。
仁川国际机场铁道是一条连结首尔特别市与仁川广域市的广域电铁,并作为仁川国际机场的机场联络轨道系统。路线起自首尔站、终至仁川国际机场2号航站楼站,全长63.8公里,沿线共设14站,采BTO模式营运,现由机场铁道营运。一般使用“机场铁道”作为简称,另也有使用“AREX”者。一般列车的路线颜色为海蓝色,直通列车则是橙色。
仁川国际机场铁道是一条连结首尔特别市与仁川广域市的广域电铁,并作为仁川国际机场的机场联络轨道系统。路线起自首尔站、终至仁川国际机场2号航站楼站,全长63.8公里,沿线共设14站,采BTO模式营运,现由机场铁道营运。一般使用“机场铁道”作为简称,另也有使用“AREX”者。一般列车的路线颜色为海蓝色,直通列车则是橙色。
仁川国际机场铁道是一条连结首尔特别市与仁川广域市的广域电铁,并作为仁川国际机场的机场联络轨道系统。路线起自首尔站、终至仁川国际机场2号航站楼站,全长63.8公里,沿线共设14站,采BTO模式营运,现由机场铁道营运。一般使用“机场铁道”作为简称,另也有使用“AREX”者。一般列车的路线颜色为海蓝色,直通列车则是橙色。
仁川国际机场铁道是一条连结首尔特别市与仁川广域市的广域电铁,并作为仁川国际机场的机场联络轨道系统。路线起自首尔站、终至仁川国际机场2号航站楼站,全长63.8公里,沿线共设14站,采BTO模式营运,现由机场铁道营运。一般使用“机场铁道”作为简称,另也有使用“AREX”者。一般列车的路线颜色为海蓝色,直通列车则是橙色。