世越号沉没事故，也称为世越号船难、世越号惨案，为2014年4月16日的一起大韩民国船难，发生在世越号客轮自仁川港驶往济州岛途中。发生事故时载着476人，其中325人是安山市檀园高等学校的高中学生。共有304名乘客和船员在这场事故中罹难，是大韩民国1970年底以来最严重的海难。
京畿湾是朝鲜民主主义人民共和国黄海南道瓮津半岛与韩国忠淸南道泰安半岛间的半圆形海湾。湾内有韩国第二大港口仁川港。湾向西，面对黄海，湾幅约100公里，海岸线长约528公里。湾内海岸线曲折、崎岖，有众多岛屿与海岬，大小岛屿有200多个。
世越号沉没事故，也称为世越号船难、世越号惨案，为2014年4月16日的一起大韩民国船难，发生在世越号客轮自仁川港驶往济州岛途中。发生事故时载着476人，其中325人是安山市檀园高等学校的高中学生。共有304名乘客和船员在这场事故中罹难，是大韩民国1970年底以来最严重的海难。
丹东港隶属中国辽宁省丹东市及其代管的东港市，位于黄海北部，辽东半岛东北部，鸭绿江入海口西岸，向南邻接大连市，向东与朝鲜半岛隔江相望，距朝鲜南浦港119海里，距韩国仁川港232海里，距日本神户港844海里，是中国大陆与朝鲜半岛及日本列岛距离较近的港口之一，是中国海岸线最北端的国际贸易商港。
丹东港为天然不冻港，由大东港区、浪头镇港区和海洋红港区三个港区组成，其中大东港区与海洋红港区为海港、浪头港区为河港。丹东港已于日本、韩国、美国、巴西、印度等100多个港口建立了航运关系，现有生产性泊位42个，拥有粮食、矿石、煤炭、集装箱、木材等专用泊位，年综合吞吐能力为2亿吨。
世越号沉没事故，也称为世越号船难、世越号惨案，为2014年4月16日的一起大韩民国船难，发生在世越号客轮自仁川港驶往济州岛途中。发生事故时载着476人，其中325人是安山市檀园高等学校的高中学生。共有304名乘客和船员在这场事故中罹难，是大韩民国1970年底以来最严重的海难。
富川市，是韩国京畿道中西部的韩国城市列表，位于首尔特别市和仁川广域市之间。其面积为53.4平方千米，2021年4月时人口数为812,158。富川这一地名来源于1914年朝鲜总督府发布的《府郡面统废合》命令，原先的富川郡统合自原仁川府和富平郡的地域，故取富平之“富”和仁川之“川”作为新地名。1883年《江华岛条约》签订后，富川作为从仁川港运送货物至汉城府的中间地带而开始发展。1899年京仁线开通并通过富川，境内的素砂站成为了大量货物的中转站，居民点在此基础上发展，富川也逐渐成为京仁工业区的重要城市之一。
世越号沉没事故，也称为世越号船难、世越号惨案，为2014年4月16日的一起大韩民国船难，发生在世越号客轮自仁川港驶往济州岛途中。发生事故时载着476人，其中325人是安山市檀园高等学校的高中学生。共有304名乘客和船员在这场事故中罹难，是大韩民国1970年底以来最严重的海难。
世越号沉没事故，也称为世越号船难、世越号惨案，为2014年4月16日的一起大韩民国船难，发生在世越号客轮自仁川港驶往济州岛途中。发生事故时载着476人，其中325人是安山市檀园高等学校的高中学生。共有304名乘客和船员在这场事故中罹难，是大韩民国1970年底以来最严重的海难。
世越号沉没事故，也称为世越号船难、世越号惨案，为2014年4月16日的一起大韩民国船难，发生在世越号客轮自仁川港驶往济州岛途中。发生事故时载着476人，其中325人是安山市檀园高等学校的高中学生。共有304名乘客和船员在这场事故中罹难，是大韩民国1970年底以来最严重的海难。
世越号沉没事故，也称为世越号船难、世越号惨案，为2014年4月16日的一起大韩民国船难，发生在世越号客轮自仁川港驶往济州岛途中。发生事故时载着476人，其中325人是安山市檀园高等学校的高中学生。共有304名乘客和船员在这场事故中罹难，是大韩民国1970年底以来最严重的海难。
Mini wiki
