小夏戴克 是一个海拔2,061米的山口,位于瑞士伯恩高地的艾格峰和劳伯角峰之间,这个名字的意思是“小分水岭”。小夏戴克比附近的大戴夏克还来的高。
伯恩高地铁路是瑞士伯恩高地的一条窄轨登山齿轨铁路。 铁路以一个“Y”字型营运,从因特拉肯东站出发,金德利施万德为Y字型的交叉口,铁道在此分岔,并分别通往劳特布龙嫩和格林德瓦。在劳特布龙嫩和格林德瓦皆可转搭温根阿尔卑斯铁路前往翁根或是小夏戴克,前往少女峰的旅客会在小夏戴克再转搭少女峰铁路前往少女峰山坳。列车透过齿轨连接轨道,在陡峭的路段以齿轨牵引以使列车具备较佳的爬坡能力。
中央铁路是一家在瑞士中央地区和伯恩高地拥有两条窄轨铁路的铁路公司,前身为琉森-施坦斯-恩格尔铁路公司。公司设立于2005年1月1日,同时获得本身原有经营的琉森-施坦斯-恩格尔贝格线和瑞士联邦铁路的布吕尼希线。公司总部设立于斯坦斯塔德。
洛布赫讷山,是瑞士的山峰,位于该国中部,由伯恩州负责管辖,属于伯恩高地的一部分,距离施瓦尔梅雷山1.7公里,海拔高度2,566米,每年平均降雨量1,703毫米。
小夏戴克 是一个海拔2,061米的山口,位于瑞士伯恩高地的艾格峰和劳伯角峰之间,这个名字的意思是“小分水岭”。小夏戴克比附近的大戴夏克还来的高。
小夏戴克 是一个海拔2,061米的山口,位于瑞士伯恩高地的艾格峰和劳伯角峰之间,这个名字的意思是“小分水岭”。小夏戴克比附近的大戴夏克还来的高。