侯西铁路 编辑
侯西铁路,东起南同蒲铁路侯马站,向西沿汾河至禹门口跨越黄河,经渭北的四县市与咸铜铁路上的阎良站接轨,再与咸铜支线共轨至咸阳站,东转与陇海铁路共轨至西安站。侯马至阎良的新线全长288.5公里。其中张桥站钟家村站西延线共轨。
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阎良站是位于陕西省西安市阎良区的一个铁路车站,有咸铜铁路和侯阎铁路经过,距离咸阳站72公里。车站隶属西安铁路局铜川车务段,是三等站,货运仅办理专用线、专用铁路货运业务。车站随咸铜铁路始建于1941年,原有车站位于铁路北侧。后因国防企业迁入导致城区南移,1972年6月建成新站,1978年建成侯西铁路。2021年车站进行客运化改造,重建车站站房。车站西侧有专用线连接中国飞行试验研究院机场油库与西安飞机工业集团厂房,建于1963年。主要承担航空煤油运输与西飞制造的部件外运。
稷山县是中国山西省运城市所辖的一个县,地处山西省西南部,位于运城市北部,距离太原市410千米,距运城市85千米。东靠新绛,西临河津,南以稷王山和闻喜、万荣接壤,北为吕梁山与乡宁相连。总面积为680平方公里,2003年人口为33万人。
境内主要交通线路有京昆高速公路、侯西铁路、108国道、台运省道等。
黄韩侯铁路,即黄陵县-韩城市-侯马市铁路,起自包西铁路北塬站、经侯西铁路芝阳站,然后与既有侯西铁路共线电气化改造并增建二线至侯马站。是陕北与黄陵煤田外运的重要通道。
西安站位于中国陕西省西安市新城区环城北路解放门外,陇海铁路1077.7公里处,并联通西康铁路、宁西铁路、包西铁路、侯西铁路、西延铁路及咸铜铁路等线路。车站始建于1934年12月,1935年6月启用。目前南站房于1985年启用,2021年新建北站房和高架候车室启用。车站现为中国铁路西安局集团有限公司管辖的特等站,办理客运业务,是西安铁路枢纽“四主一辅”客运系统的主站。改造后的西安站同时也是西安主城区内的大型综合交通枢纽,集高速铁路客运、普速铁路客运、中长途公路客运、城市公共交通、出租汽车、社会车辆于一体,站区南接西安城墙,北临大明宫国家遗址公园。
百底站是一个侯西铁路上的铁路车站,位于山西省运城市河津市赵家庄乡,建于1985年,目前为四等站,邮政编码为043301。目前客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到。
侯马站是一个同蒲铁路、侯西铁路和侯月铁路上的铁路车站,位于山西省临汾市侯马市五一路,建于1935年,目前为二等站,邮政编码为043006。目前客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。
稷山县是中国山西省运城市所辖的一个县,地处山西省西南部,位于运城市北部,距离太原市410千米,距运城市85千米。东靠新绛,西临河津,南以稷王山和闻喜、万荣接壤,北为吕梁山与乡宁相连。总面积为680平方公里,2003年人口为33万人。
境内主要交通线路有京昆高速公路、侯西铁路、108国道、台运省道等。
西安站位于中国陕西省西安市新城区环城北路解放门外,陇海铁路1077.7公里处,并联通西康铁路、宁西铁路、包西铁路、侯西铁路、西延铁路及咸铜铁路等线路。车站始建于1934年12月,1935年6月启用。目前南站房于1985年启用,2021年新建北站房和高架候车室启用。车站现为中国铁路西安局集团有限公司管辖的特等站,办理客运业务,是西安铁路枢纽“四主一辅”客运系统的主站。改造后的西安站同时也是西安主城区内的大型综合交通枢纽,集高速铁路客运、普速铁路客运、中长途公路客运、城市公共交通、出租汽车、社会车辆于一体,站区南接西安城墙,北临大明宫国家遗址公园。
河津站,位于中华人民共和国山西省运城市河津市城区街道,是侯西铁路上的火车站,建于1958年,由太原铁路局侯马车务段管辖。