保定市 编辑
保定市,简称保,古称保州、清苑,是中华人民共和国河北省下辖的地级市,位于河北省中部偏西,是京津石高新技术产业带的重要城市。市境北临北京市张家口市,东接廊坊市沧州市,南邻石家庄市衡水市,西界山西省大同市忻州市。地处华北平原北部,太行山东麓,地势西高东低;拒马河唐河大沙河等由西向东流入白洋淀大清河。全市总面积22,185平方公里,人口1,155.24万,为河北省人口最多的地级市,市人民政府驻竞秀区。保定为清朝直隶省省会及直隶总督驻地,曾为中华民国、中华人民共和国河北省的省会,现为国家历史文化名城京津冀城市群中心城市之一。
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涿州市是中华人民共和国河北省保定市代管的县级市,古称范阳、涿郡、涿邑、涿州路、涿县。全市地处华北平原西北部,毗邻北京,位于北京西南方,扼守京畿南大门;东临固安,西接涞水,北通北京,南至高碑店。全市拥有得天独厚的地理区位优势,位于太行山山洪冲积扇上,地势平坦,土质肥沃,拥有丰富的水利、地热及沙石料资源,因此古有“幽燕沃壤”, “督亢膏腴”之称。
全国五项球类运动会是1972年6月10日至6月30日间在中华人民共和国天津市、石家庄市、唐山市、保定市、张家口市、北京市为纪念毛泽东“发展体育运动、增强人民体质”题词20周年举行的篮球、排球、足球、乒乓球、羽毛球比赛。开幕式于6月9日在北京举行。7月2日举行颁奖典礼,周恩来等党政领导人亲自出席颁奖。来自中国人民解放军各大军区、各中国人民解放军军兵种列表,中国各省、市、自治区和北京体育学院的2916名运动员参加了比赛。文化大革命开始后,中华人民共和国竞技体育进入沉寂期,而此次运动会打破了这一局面。
津保铁路,铁路系统称津霸客专线、霸徐线,曾一度被称为津保客运专线,是连接天津市和河北省保定市的铁路。线路起自天津西站,终至保定站,线路正线全长158公里,最高设计时速为250公里。工程由中华人民共和国铁道部、天津市和河北省共同建设,工程投资估算总额240亿元,已于2010年3月开始兴建,原计划于2013年建成通车,但在建设过程中曾遭遇停工事件所以竣工时间推迟至2015年底。根据铁路客户服务中心12306网页公告,津保铁路于2015年12月28日正式开通运营,天津到保定的运行时间由原来的2小时36分压缩至1小时左右。
鲍墟镇,是中华人民共和国河北省保定市蠡县下辖的一个乡镇级行政单位。原鲍墟乡于2017年初撤乡设镇。
张家口市,简称张,是中华人民共和国河北省下辖的地级市,位于河北省西北部。市境东毗承德市、北京市,南临保定市,西南界山西省大同市,西、北两面分别与内蒙古自治区乌兰察布市、锡林郭勒盟接壤。地处冀晋蒙三省区交界,地势西北高,东南低。阴山山脉横亘市境中部,将其分为坝上、坝下两个区域,东部为燕山,南部为太行山。桑干河、洋河横贯市境汇入官厅水库,后段称永定河。全市总面积36,797平方公里,人口442.17万,市人民政府驻桥东区。张家口是京包铁路上重要的城市之一,也是京张高速公路的终点,是河北与内蒙古自治区的交通要冲,是连通中国西北、蒙古和北京的重要通道和货物集散地、军事要地与陆路商埠。著名的大境门是长城的主要关口。
定兴县在河北省中部,南拒马河、易水河等河流经境内,是保定市下辖的一个县。
唐县,中华人民共和国的一个县,地处河北省,隶属于保定市。唐县历史悠久,早在六七千年以前就有人类聚居活动。境内地貌丰富,多山地,海拔在52-1869.8米之间,素有“七山一水二分田”之称,属于温带半干旱、半湿润的大陆性季风气候。唐县毗邻京津,交通便利,物产丰富,资源充足。石灰石、石英石、花岗岩、大理石、金矿、铁矿等矿藏丰富。粮食作物主要有小麦、水稻、玉米、小米等。
京雄城际铁路,是中国一条连接北京市和河北省保定市雄安新区的城际铁路。线路自京九铁路李营站引出,向南经北京大兴国际机场、河北省廊坊市、霸州市、最后达到雄安新区雄安站,新建线路全长92.03公里,运营里程为106公里,新建车站5座。2019年9月26日北京至大兴机场段开通,该段最高时速250公里。2020年12月27日大兴机场至雄安段开通,该段初期最高运营时速300公里。
沧州市,简称沧,别称狮城,是中华人民共和国河北省下辖的地级市,位于河北省东部偏南。北界天津市、廊坊市,西北接保定市,西南连衡水市,东南邻山东省德州市、滨州市,东临渤海。地处华北平原东部,地势平坦。南运河、子牙新河流经境内。全市总面积14,304平方公里,人口744.3万,市人民政府驻运河区。沧州盛产海盐,并拥有丰富石油资源,亦是环渤海经济圈和京津冀城市群的重要的区域中心城市。
津保铁路,铁路系统称津霸客专线、霸徐线,曾一度被称为津保客运专线,是连接天津市和河北省保定市的铁路。线路起自天津西站,终至保定站,线路正线全长158公里,最高设计时速为250公里。工程由中华人民共和国铁道部、天津市和河北省共同建设,工程投资估算总额240亿元,已于2010年3月开始兴建,原计划于2013年建成通车,但在建设过程中曾遭遇停工事件所以竣工时间推迟至2015年底。根据铁路客户服务中心12306网页公告,津保铁路于2015年12月28日正式开通运营,天津到保定的运行时间由原来的2小时36分压缩至1小时左右。