信越本线 编辑
信越本线是一条连结群马县高崎市高崎站和群马县安中市横川站长野县长野市筿之井站长野站、以及新潟县上越市直江津站和新潟县新潟市中央区新潟站,属于东日本旅客铁道的铁路线。除此以外,另有越后石山站-新潟货物总站、上沼垂信号场-东新潟港站的货物支线。路线名取自长野县的古令制国信浓国”与新潟县的古令制国“越后国”。
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群马县是位于关东地方中部的一个内陆县,该县人口超过190万。前桥市是群马县的行政中心。境内的高崎市是上越新干线、北陆新干线、高崎线、信越本线、八高线、两毛线的交汇点,地理位置相当重要。群马县也是近代出日本内阁总理大臣较多的一个县。例如福田赳夫、福田康夫父子,以及中曾根康弘、小渊惠三等。
矢崎信号场是曾由日本国有铁道经营的铁路路线信越本线沿线一个已废站的车站,位于日本长野县北佐久郡轻井泽町轻井泽。
信浓铁道股份有限公司,简称信浓铁道,是一家日本长野县的日本第三部门铁道经营者,总部现设于长野县上田市,是因应JR东日本因先后运营长野新干线及北陆新干线时接收原位于长野县内信越本线车站及设备而成立,主要由长野县厅、沿线各地方自治团体、多间金融及交通事业机构和个人等集资设置。
来迎寺站是东日本旅客铁道信越本线的铁路车站,位于日本新潟县长冈市来迎寺。
屋代车站是一位于日本长野县千曲市小岛,由信浓铁道与日本货物铁道所共用的铁路车站。屋代车站是信浓铁道所属的信浓铁道线与长野电铁屋代线废线前的分歧点,由于信浓铁道线是原本JR东日本所属的信越本线在长野新干线开通之后改为第三部门民营化之平行路段,因此仍有JR货物所属的列车运行于其上。车站的业务基本上是由信浓铁道方面负责,而原本在JR系统的车站内才会见到的Kiosk,在改由第三部门业者营运之后,也改由连锁便利店业者罗森承接。
南高田站位于日本新潟县上越市,是越后心动铁道妙高跃马线的车站,过往是JR东日本信越本线一部分,由新潟分社管辖,业务则由下设的“JR新潟商务”负责。2015年3月14日因北陆新干线,妙高高原站~直江津站之间的新潟县路段改交由越后心动铁道营运。
水篶号列车是由东海旅客铁道和东日本旅客铁道运行于饭田站至松本站、长野站之间的快速列车和普通列车。列车途经饭田线、中央本线、筿之井线和信越本线
轻井泽车站是一个位于日本长野县北佐久郡轻井泽町轻井泽,由东日本旅客铁道与信浓铁道所共用的铁路车站。轻井泽车站是JR东日本所属的北陆新干线与原JR信越本线部分路段改为地方日本第三部门铁道经营的信浓铁道线之交会车站,与信浓铁道线的终点站。除此之外,本站也是度假胜地轻井泽地区的主要门户,周遭林立着许多旅馆与度假休憩设施。也是动漫《Slow Start》“百地たまて”的其中一个取景地点之一。
带织站是位于新潟县三条市带织,东日本旅客铁道的信越本线铁路车站。
春日山站位于日本新潟县上越市,是越后心动铁道妙高跃马线的车站,过往是JR东日本信越本线一部分,由新潟分社管辖,业务则由下设的“JR新潟商务”负责,2015年3月14日因北陆新干线,妙高高原站~直江津站之间的新潟县路段改交由越后心动铁道营运,由于使用人数相对较多,接手后改为直营站,每日日间时段有正式站员驻守,但晨早及晚上则为无人站。