令制国 编辑
令制国，是古代日本基于日本律令制所设的地方行政机关，或称律令国。在飞鸟时代到明治间，令制国是日本地理区划的基本单位。现今令制国已不复作为行政区名使用，仅作为地理区划名称使用。但近年来其在地理区划名称上的使用也逐渐被都道府县所取代。
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国府是指日本自奈良时代至平安时代间，各令制国的国司为了政务执行的需要，而设置有相关设施的城市。
伊势国，日本古代的令制国之一，属东海道，又称势州。伊势国的领域大约为现在三重县的中央大部分，即扣除东部的志摩半岛、西部的上野盆地及南部的熊野地方东隅。
长崎县是日本九州地方西北部的县，县厅所在地是长崎市。长崎县的管辖范围包括九州本岛的部分和九州西北部海域的对马岛、壹岐岛和五岛列岛等离岛。“长崎”这一地名来自于“长海岬”之意和古代在这里居住的长崎氏。长崎县唯一的陆上邻县是佐贺县，在令制国时代两县都属于肥前国。长崎县的海岸线地形极为复杂。虽然长崎县的面积只排名日本第37位，但是海岸线长度却达4,195公里，占日本海岸线总长度的12%，高居日本所有一级行政区首位。在日本锁国时期，长崎是日本唯一获得幕府承认的与西洋进行贸易的窗口，因此长崎县是日本基督教信仰比例最高的地区，天主教会在长崎单独设有天主教长崎总教区。靠近朝鲜半岛和中国大陆的地理位置使得长崎也受到东亚大陆文化的影响较强。长崎新地中华街是日本三大中华街之一。对马则是江户时代时获得幕府承认的和李氏朝鲜进行贸易的据点。长崎县地形多山，人口多集中在沿海的狭小平地，加上多离岛这一特点，使得海运和空运在长崎县交通中有重要地位。长崎县的佐世保市在二战之前是日本海军四大镇守府之一的佐世保镇守府所在地，现在也是重要的军港。
伯耆国，日本古代的令制国之一，属山阴道，又称伯州。伯耆国的领域大约为现在鸟取县的中部和西部。
守护代是日本中世武家体制下，令制国“守护”的代理职。在战国时代“下克上”的背景下，许多大名家的重臣得以守护代名义揽权，实质掌控领国。
常陆国，日本古代的令制国之一，属东海道，又称常州。常陆国的领域大约为现在茨城县的大部分，境内有日本第二大湖霞浦。
日向国是日本古代的令制国之一，属西海道，又称日州或向州。其领域大约为现在的宫崎县。
五畿七道是古代日本日本律令制下的行政区域制度，乃效仿唐朝行政区划的产物。五畿效仿唐朝京畿道、都畿道的设置，是位于今近畿地方的五个令制国的统称，又称畿内。七道效仿唐朝贞观十道，按照从畿内通往全国的七条的走向，将全国划分为七个区分地域的道。目前主流观点认为天武天皇在位时该制度正式确立。另外，1869年北海道成立，随之产生了“五畿八道”的说法。
远江国，日本古代的令制国之一，属东海道，又称远州。远江国的领域大约为现在静冈县的西部。以东是日本东国。
本四备赞线是一条铁道路线，由冈山县仓敷市的茶屋町站经濑户大桥连接至香川县绫歌郡宇多津町的宇多津站为止。由西日本旅客铁道及四国旅客铁道管理。本路线于日本铁路网络被介定为干线路线。路线名称的意思包涵了本线连接日本的两大岛屿：本州及四国岛，又因日本国铁曾计划兴建多条连接本州与四国的路线，命名本路线时便采用了两县于令制国时期的名称：备中国及赞岐国的缩写以兹识别。