东京国际机场是位于日本东京都大田区的机场，因座落于羽田地区而通称为羽田机场，启用于1931年8月25日，与成田国际机场并列为东京两大联外机场。虽以“国际机场”为名，但因与成田国际机场分工，实际上以营运国内航线为主，短程与少量长程的国际航线为辅。根据日本《空港法》，该机场被分类为日本机场列表。其占地约1,522公顷，拥有3座航站楼、4条跑道，无论在面积、起降航班或旅客流量上，均为日本民航机场之最；截至2019年，也是全球机场客运吞吐量列表。
英迪拉·甘地国际机场是一座位于印度德里的航空港。它坐落于首都新德里市区西南方16公里处，以印度前总理英迪拉·甘地的名字命名，是印度最繁忙的机场。随着第三航站楼的建成，英迪拉·甘地国际机场已经成为印度甚至整个南亚最大并且最为重要的空港。2011年3月到2012年3月，英迪拉·甘地机场完成客运吞吐量35,881,965人次，客机345,143架次和600,045吨的货物吞吐量。它同金奈国际机场和孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场一道一共承担了南亚超过一半的航空运输量。放眼全球，德里机场被国际机场协会评为1千5百万至4千万级别中第二佳的机场，也在全球机场客运吞吐量列表排名中排名第37位。
多伦多皮尔逊国际机场，简称皮尔逊机场，是加拿大安大略省多伦多市以至其都会区及广域都市带的主要机场。皮尔逊机场离多伦多市中心西北约22.5，其大部分土地实际坐落密西沙加市东北角的马尔顿区，东部的一小部分土地则延展至多伦多市的怡陶碧谷区。。皮尔逊国际机场是加拿大最繁忙的机场，2018年客流量达49,507,418人次，航班升降量则达465,555架次。以总客流量计算，皮尔逊机场在全球机场客运吞吐量列表；以全球机场国际客量列表计算排第22位；以全球机场飞机升降量列表计算则排第10位。
约翰·F·肯尼迪国际机场是纽约市的主要国际机场，距离曼哈顿下城19公里。机场位于纽约皇后区牙买加湾之滨，由纽约与新泽西港务局营运。机场内有超过90间航空公司营运。肯尼迪国际机场是捷蓝航空的枢纽机场，也是美国航空和达美航空主要国际航班的枢纽机场。肯尼迪国际机场是美国航空第四个枢纽机场和达美航空第五个枢纽机场。过去，这机场是东方航空、国家航空、泛美航空和环球航空的枢纽机场。跑道13R-31L是北美地区第三长的商用跑道。一共有6个客运大楼。按照2018年客运吞吐量，该机场在全球最繁忙机场中全球机场客运吞吐量列表。
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丹佛国际机场，是一座位于美国科罗拉多州丹佛市的民用机场，并且是美国总占地面积最大及全世界第三大机场，仅次于法赫德国王国际机场和蒙特利尔－米拉贝勒国际机场，跑道16R/34L是全美国最长的公共跑道。
2014年，以乘客流量计算，丹佛国际机场是全美第六大机场、全球机场客运吞吐量列表。 它也拥有第三大的区域航线网络。
这个机场位于丹佛市的东北面，由丹佛市政府营运。
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