青森县是日本本州最北部的一个县，县厅位于青森市。在令制国的时代属于陆奥国。青森县面积9645平方公里，约占日本国土面积的2.5%。人口则有128万，约占日本总人口的1%。青森县内辖有10市、22町、8村，共有40个市町村。青森县历史悠久，发现了三内丸山遗迹等大型绳文时代的遗迹。青森县拥有白神山地，十和田湖、八甲田山、岩木山、佛浦等自然景观。奥羽山脉纵贯青森县中央，山脉西侧的津轻地方和东侧的南部地方各有不同的历史、气候、文化、风土特征。
青森县是日本本州最北部的一个县，县厅位于青森市。在令制国的时代属于陆奥国。青森县面积9645平方公里，约占日本国土面积的2.5%。人口则有128万，约占日本总人口的1%。青森县内辖有10市、22町、8村，共有40个市町村。青森县历史悠久，发现了三内丸山遗迹等大型绳文时代的遗迹。青森县拥有白神山地，十和田湖、八甲田山、岩木山、佛浦等自然景观。奥羽山脉纵贯青森县中央，山脉西侧的津轻地方和东侧的南部地方各有不同的历史、气候、文化、风土特征。
十和田湖是横跨日本青森县十和田市、秋田县鹿角郡小坂町的一个湖泊。位于十和田八幡平国立公园内，是由十和田火山喷发而形成的二重火山湖。十和田湖面积61.1平方公里，是日本排名第12大的湖泊目，而其327米的最大深度仅居于田泽湖与支笏湖之后，名列日本第三。东岸是十和田湖水唯一流出源奥入瀬川，从此地往东北延伸约14km的河段即为奥入濑溪流。北方约20km处为八甲田山。
八甲田雪中行军遭难事件是在1902年1月发生于日本青森县八甲田山的山难事件。当时的日本帝国陆军第8师团的步兵第5联队，为了进行寒冷天气的军事训练，由青森县青森市出发前往八甲田山的田代新汤，在雪中行军途中遇难。参加此次训练的210人中有199人死亡，是日本的冬季军事训练史上最多死伤者的事故，也是近代史上最大规模的山岳遭难事故。
八甲田隧道是日本东北新干线的一条隧道，位于七户十和田站及新青森站之间。这条隧道全长26.455公里，处于八甲田山北端的山脚位置，共耗资667亿日圆建造，由佐藤工业、清水建设、鹿岛建设、株式会社奥村组、飞岛建设、前田建设施工，连接七户町及青森市。八甲田隧道于1999年6月开始钻挖，至2005年2月27日贯通，当时一度是全世界最长的山岳隧道。但该纪录保持两年后被瑞士兴建的勒奇山基线隧道取代了。八甲田隧道在2010年12月4日正式启用。
Mini wiki
