公路客运 编辑
公路客运，或又常称为、长途、长途公车、城际公交车、长途公交车，是一种使用巴士之类的大型客车运送乘客往返于不同城市、乡镇或其他聚落之间的公共运输服务，常被视为是公共汽车服务的一类，并与航空、铁路运输及私有车辆并列为最主要的四种城际运具选择。
2
相关
台湾爱巴士交通联盟，是台湾一个由专业交通运输经营管理团队组成的民营企业公共交通业者联盟，包含汉程客运、仁友客运、中鹿客运、亚通客运及仁有通运，服务领域涵盖公共汽车、公路客运、国道客运及游览车业务，采取多元化经营策略。
台湾汽车客运股份有限公司，简称汽、汽客运、汽公司、台湾客运，是昔日在台湾提供巴士服务的公营企业。1980年成立时一度为具独占地位的公路客运事业，但因人事支出负担及1990年代公路客运自由化等因素导致亏损严重。台汽于2001年起进行分拆与民营化，公路客运业务改由职工集资成立的国光客运接手经营，之后仅有债务与土地资产处理之业务，最终于2011年7月1日正式解散。
嘉义县公共汽车管理处，简称嘉义县公车处，在地人常简称仔或县，为嘉义县政府所属事业机构，主要经营公路客运及游览车，目前也负责经营嘉义县市区公车。为方便乘客搭公车免购票，2013年4月1日启用多卡通。
苗栗汽车客运股份有限公司，简称苗栗客运或MLBUS，是一家苗栗县的公路客运业者，服务范围扩及部分新竹县新竹市地区及台中市大甲区。目前尚无营运国道客运路线。2016年，交通部公路总局公布14家特优游览车公司，苗栗汽车客运股份有限公司上榜。
基隆城际转运站，又称基隆转运站，是位于台湾基隆市仁爱区的兴建中的公路客运转运站，系利用台湾铁路基隆车站旧站体改建、再扩增建物而成，2019年6月正式动工，总经费达新台币6亿1千万元，预计2022年7月正式启用。
南投车站位于台湾南投县南投市，亦称南投总站，为南投县内重要公路客运总站之一，也是南投县中寮乡对外大众运输之重要转乘站，共有九家客运公司在该区域设站。
宜兰转运站位于宜兰县宜兰市，为宜兰县内国道客运及公路客运的停靠站。与罗东转运站并列为宜兰县内两大转运站。
台北西站B栋是台湾台北市一座已拆除的公路客运总站，位于台北市中正区台北车站特定专用区交通六号用地西南角。原为台湾省公路局台北运输处设立之台北西站，1950年5月12日竣工，1980年移交台湾汽车客运公司，2001年移交国光客运。曾是台湾省公路局、台汽客运、国光客运在台北的主要发车站之一；2016年9月28日5时，完成运输任务后将所有路线移至台北转运站；2016年11月1日拆除。
亚通汽车客运股份有限公司，简称亚通客运，是一家台湾的中华民国汽车客运业者列表，为台湾爱巴士交通联盟成员之一，成立于1976年，公司总部位于桃园市，主要经营桃园市公车及公路客运。“亚通巴士集团”创立于1976年，拥有客运与通运两个部门。亚通客运是于1999年加入短途国道客运营运，行驶台北松山机场经南崁到大园区的国道定期运输班车，703路的桃园地区干线公车。尚有通运部门负责办理国内旅游观光、机场接送、长期租用上/下班交通车等，不少航空公司空服员的机场接送就是由该公司的通运部门负责。
台北转运站是位于台湾台北市大同区的公路客运转运站，也是台湾第一座集结了巴士总站、购物中心、电影院、酒店、办公大楼、集合住宅等不同类型设施的大型复合式交通转运设施，以及台湾第一座由政府统筹规划、多家客运业者进驻的公路客运车站。其为台北车站公路客运路线的总站，由于座落于台北车站特定专用区的交通九号用地，故又称为交九转运站。