函馆车站 编辑
函馆车站是日本北海道函馆市的主要铁路车站，隶属于北海道旅客铁道，是函馆本线的起点与行经海峡线的各列车之北端终点站，也是北海道地区铁路里程的计算起点。
8
图片 0 图片
评论 0 评论
匿名用户 · [[ show_time(comment.timestamp) ]]
[[ nltobr(comment.content) ]]
相关
函馆朝市位于日本北海道函馆市若松町，离函馆车站约200米，是日本著名早市之一。
津轻海峡线为连结日本本州青森县青森站与北海道渡岛综合振兴局函馆车站的铁路运行系统名称，由东日本旅客铁道与北海道旅客铁道负责营运。随着1988年3月13日青函隧道正式通车，该路线也正式成形，并且成为一般大众所熟知的路线名称。
青函渡轮，是1908年至1988年年间，日本青森县的青森车站与北海道的函馆车站间相互运输的火车渡轮航线，也接载汽车渡轮和普通乘客；航线由日本国有铁道、北海道旅客铁道先后经营。
鸢尾花是一列曾由北海道旅客铁道营运、主要行驶于长万部车站至函馆车站之间的函馆本线上之快速列车，列车名“鸢尾花”是长万部町的町花。
鸢尾花是一列曾由北海道旅客铁道营运、主要行驶于长万部车站至函馆车站之间的函馆本线上之快速列车，列车名“鸢尾花”是长万部町的町花。
青函渡轮，是1908年至1988年年间，日本青森县的青森车站与北海道的函馆车站间相互运输的火车渡轮航线，也接载汽车渡轮和普通乘客；航线由日本国有铁道、北海道旅客铁道先后经营。
青函渡轮，是1908年至1988年年间，日本青森县的青森车站与北海道的函馆车站间相互运输的火车渡轮航线，也接载汽车渡轮和普通乘客；航线由日本国有铁道、北海道旅客铁道先后经营。
青函渡轮，是1908年至1988年年间，日本青森县的青森车站与北海道的函馆车站间相互运输的火车渡轮航线，也接载汽车渡轮和普通乘客；航线由日本国有铁道、北海道旅客铁道先后经营。
鸢尾花是一列曾由北海道旅客铁道营运、主要行驶于长万部车站至函馆车站之间的函馆本线上之快速列车，列车名“鸢尾花”是长万部町的町花。