运行系统是公共交通中列车和公共汽车的运行路线的体系。
快速列车在德国被称为或，它是指不在沿线所有火车站停靠的旅客列车。这一术语可以用作统称，也可以作为一个特定的列车类别。铁路部门会在快速列车的车次前冠以字母“D”作为前缀。
鲁本斯号是曾经运营于法国巴黎至比利时布鲁塞尔间一班国际列车所使用的名称，由法国国家铁路及比利时国家铁路在1974年至1997年间共同开行。其命名源自文艺复兴的巴洛克画家彼得·保罗·鲁本斯，后者生平曾常年活跃于法兰德斯地区。列车曾先后被纳入全欧快车和欧城列车等类别，直至1995年被大力士高速列车所取代。
德铁长途运输股份公司是一家从事铁路长途客运的铁路运营商，总部设于德国法兰克福，现为德铁机动物流的全资子公司。与它的姐妹公司德铁区域运输和德铁辛克铁路不同，德铁长途运输在德国的铁路市场上仍然占据着垄断地位，因为它在细分市场上每天运营着数百班列车，而所有竞争对手提供的日均长途列车服务加起来不过10-15班。
巴克科斯号是曾经运行于德国西部城市多特蒙德至该国南部城市慕尼黑间一班长途列车所使用的名称，由德国联邦铁路在1979年至1998年间开行。其命名源自罗马神话中的酒神巴克科斯，并借此隐喻列车主要在以啤酒酿造而著称的两座城市多特蒙德及慕尼黑间运行。列车自开行以来曾先后被纳入全欧快车及城际列车等类别，直至1998年停运。
铁路公司是一个运营铁路轨道或列车的实体，这些公司可以是私营或国有的。一些铁路公司同时经营有轨道和列车，如中国铁路总公司；而欧盟则要求轨道及列车所有权必须分开在不同的公司运营。
安波罗修号是曾运行于意大利首都罗马至该国北部城市米兰间一班长途列车所使用的名称，由意大利国家铁路在1974年至1990年间开行。其命名源自米兰主教、基督教在4世纪最著名的拉丁教父之一安波罗修。列车自开行以来曾先后被纳入全欧快车及城际列车类别，直至1990年撤出服务。
高速列车是铁路运输中可进行高速运行的列车，其最高运行速度至少需要在200公里/小时以上。通常为电联车。
罗兰号是曾运行于德国不来梅至瑞士巴塞尔及意大利米兰间一班国际列车所使用的名称，最早由德意志国铁路自1939年起作为快速列车开行，后因第二次世界大战的爆发而中断；1952年起，列车又以快速列车类别重开，并在1969年升级为全欧快车。随后，列车亦曾被纳入城际列车类别，直至1998年停运。其命名源自不来梅的城市象征、建于1404年的雕像不来梅罗兰，雕像所塑造的人物形象罗兰为查理大帝麾下的十二名圣骑士之一。
铁路公司是一个运营铁路轨道或列车的实体，这些公司可以是私营或国有的。一些铁路公司同时经营有轨道和列车，如中国铁路总公司；而欧盟则要求轨道及列车所有权必须分开在不同的公司运营。
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