北京地铁首都机场线 编辑
北京地铁首都机场线，曾用名北京地铁机场线，又称机场快轨或ABC机场快轨，连接中国北京市东城区北新桥站至顺义区北京首都国际机场3号航站楼站，是北京地铁的一条连接市区和机场的轨道交通线路，全长30公里，经过北京市东城区、朝阳区、顺义区三个行政区，沿途共设置5座车站，其中市区一端设置三座车站，与市区地铁线路换乘；机场一端设置两座，分别服务于不同的航站楼。首都机场线为2008年夏季奥林匹克运动会的交通配套工程之一，于2008年7月19日开通。标识色为 Pantone 666C 。
3
相关
是一个位于中国北京市顺义区天竺地区北京首都国际机场北京首都国际机场三号航站楼外，属于北京地铁北京地铁首都机场线的地铁车站，2008年7月19日随着首都机场线通车投入运营。
三元桥站是一个位于中国北京市朝阳区左家庄街道与麦子店街道交界京密路、首都机场高速公路旁三元桥北侧，属于北京地铁北京地铁10号线、北京地铁首都机场线与建设中的北京地铁12号线的地铁换乘站。10号线车站和首都机场线车站同时进行建设施工，2006年11月15日首都机场线车站主体结构率先完工，2007年4月28日10号线车站主体结构完工，并于2008年7月19日随着10号线一期和首都机场线同时通车投入运营。与北土城站一样，是首批北京地铁启用后即为换乘站的车站之一。
北京京城地铁有限公司是中国北京的一间城市轨道交通营运公司。该公司与北京东直门机场快速轨道有限公司签订了为期30年的北京地铁北京地铁首都机场线的营运权，包括首都机场线及东直门航空服务楼部分楼层的经营收益权。
北新桥站是一个位于中国北京市东城区北新桥街道、安定门街道与交道口街道交界东直门内大街、交道口东大街、雍和宫大街、东四北大街交叉口，属于北京地铁北京地铁5号线与北京地铁首都机场线的地铁换乘站。车站色调为浅绿色。

北京首都国际机场三号航站楼，简称首都机场三号航站楼或首都机场T3航站楼，是中华人民共和国北京市北京首都国际机场的三座现役航站楼之一，也是迄今为止中国大陆建筑面积最大的单体航站楼。该航站楼由荷兰机场顾问公司、英国建筑师诺曼·福斯特、奥雅纳组成的联合体共同设计，2003年招标建设，2007年11月23日主楼建成投用，成为北京举办2008年夏季奥林匹克运动会的门户。大楼由三个部分的航站楼和一座地面运输中心组成，占地面积1.3万平方米，建筑面积达98.6万平方米。大楼属于诺曼·福斯特的现代主义建筑“高技派”风格，以故宫的红黄二色为主色调，Y型大楼高耸的金黄色屋顶兼顾了空气动力学设计与中国传统“飞龙”意象，大楼内部也具备清晰和高品质的流线设计。大楼通过首都机场第二高速公路、北京地铁首都机场线与北京市区连接，通过内部建设的APM旅客捷运系统连接各客运大楼。预计到2020年，北京首都国际机场三号航站楼年旅客吞吐量将突破5000万人次。
东直门交通枢纽位于北京市东城区东直门街道，东直门桥东北角，由一个长途汽车站增建而来，是北京市的一座综合客运交通枢纽，也是北京市的主要交通枢纽之一。东直门交通枢纽引入了北京地铁2号线、北京地铁13号线和北京地铁首都机场线
东直门站是一个位于中国北京市东城区北新桥街道与东直门街道交界北京二环路、东直门内大街、东直门外大街、东直门南大街、东直门北大街交叉口东直门桥下方，属于北京地铁北京地铁2号线、北京地铁13号线与北京地铁首都机场线的地铁换乘站。由于运价规则不同，在本站由2/13号线换乘首都机场线需出闸后前往首都机场线站厅入闸。本站是北京地铁成为第一座三线换乘站，同时亦是13号线拆解前唯一一座设置地下车站。
是一个位于中国北京市朝阳区首都机场街道北京首都国际机场2号航站楼外，属于北京地铁北京地铁首都机场线的地铁车站。

北京首都国际机场三号航站楼，简称首都机场三号航站楼或首都机场T3航站楼，是中华人民共和国北京市北京首都国际机场的三座现役航站楼之一，也是迄今为止中国大陆建筑面积最大的单体航站楼。该航站楼由荷兰机场顾问公司、英国建筑师诺曼·福斯特、奥雅纳组成的联合体共同设计，2003年招标建设，2007年11月23日主楼建成投用，成为北京举办2008年夏季奥林匹克运动会的门户。大楼由三个部分的航站楼和一座地面运输中心组成，占地面积1.3万平方米，建筑面积达98.6万平方米。大楼属于诺曼·福斯特的现代主义建筑“高技派”风格，以故宫的红黄二色为主色调，Y型大楼高耸的金黄色屋顶兼顾了空气动力学设计与中国传统“飞龙”意象，大楼内部也具备清晰和高品质的流线设计。大楼通过首都机场第二高速公路、北京地铁首都机场线与北京市区连接，通过内部建设的APM旅客捷运系统连接各客运大楼。预计到2020年，北京首都国际机场三号航站楼年旅客吞吐量将突破5000万人次。
是一个位于中国北京市朝阳区首都机场街道北京首都国际机场2号航站楼外，属于北京地铁北京地铁首都机场线的地铁车站。