北北桃 编辑
北北桃是台北市新北市桃园市等3个位于台湾北台湾直辖市之合称;有时亦加入基隆市,称北北基桃。依2021年9月的统计资料,人口共8,835,164人,三市因交通往来便利,常被合称为北北桃都会区或台北生活圈,是台湾的政治、经济和文化中心。
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桃园车站是一个位在桃园市桃园区、属于台湾铁路管理局纵贯线的铁路车站。该车站距离纵贯线位在基隆车站的起点约57.503公里。该车站在台湾铁路管理局车站等级中被编列为台湾铁路管理局车站等级,台湾铁路车站旅客人次排名在台湾铁路车站中都仅次于台北车站,是北北桃都会区最主要的转运中心之一。
桃园车站是一个位在桃园市桃园区、属于台湾铁路管理局纵贯线的铁路车站。该车站距离纵贯线位在基隆车站的起点约57.503公里。该车站在台湾铁路管理局车站等级中被编列为台湾铁路管理局车站等级,台湾铁路车站旅客人次排名在台湾铁路车站中都仅次于台北车站,是北北桃都会区最主要的转运中心之一。
桃园车站是一个位在桃园市桃园区、属于台湾铁路管理局纵贯线的铁路车站。该车站距离纵贯线位在基隆车站的起点约57.503公里。该车站在台湾铁路管理局车站等级中被编列为台湾铁路管理局车站等级,台湾铁路车站旅客人次排名在台湾铁路车站中都仅次于台北车站,是北北桃都会区最主要的转运中心之一。
桃园车站是一个位在桃园市桃园区、属于台湾铁路管理局纵贯线的铁路车站。该车站距离纵贯线位在基隆车站的起点约57.503公里。该车站在台湾铁路管理局车站等级中被编列为台湾铁路管理局车站等级,台湾铁路车站旅客人次排名在台湾铁路车站中都仅次于台北车站,是北北桃都会区最主要的转运中心之一。
桃园车站是一个位在桃园市桃园区、属于台湾铁路管理局纵贯线的铁路车站。该车站距离纵贯线位在基隆车站的起点约57.503公里。该车站在台湾铁路管理局车站等级中被编列为台湾铁路管理局车站等级,台湾铁路车站旅客人次排名在台湾铁路车站中都仅次于台北车站,是北北桃都会区最主要的转运中心之一。
桃园车站是一个位在桃园市桃园区、属于台湾铁路管理局纵贯线的铁路车站。该车站距离纵贯线位在基隆车站的起点约57.503公里。该车站在台湾铁路管理局车站等级中被编列为台湾铁路管理局车站等级,台湾铁路车站旅客人次排名在台湾铁路车站中都仅次于台北车站,是北北桃都会区最主要的转运中心之一。