苏澳新站位于宜兰县苏澳镇，坐落于台9线旁边，为台湾铁路管理局宜兰线、北回线的铁路车站。
三栈溪位于台湾东部，为一县市管河川，干流长度25公里，流域面积123.32平方公里，分可为三栈南溪及三栈北溪两条支流，流域位于花莲县北部之太鲁阁国家公园东南侧，行政区域为新城乡，面积约占太鲁阁国家公园的十分之一。以三栈南溪为主流，发源于海拔3,101米帕托鲁山，向东流经水源村、佳民村、景美村，到三栈社区、南三栈后，与三栈北溪汇流，继续向东流经北回线及台9线后，以东南方向注入太平洋。
花莲车站位于花莲县花莲市，为台湾铁路管理局北回线、台东线的铁路车站。
太鲁阁自强号列车，通称太鲁阁号或太鲁阁，为台湾铁路管理局于2006年引进之摆式列车TEMU1000型电联车，2007年2月25日以加班车首次行驶花莲车站－彰化车站，初期行驶宜兰线、北回线，原台北车站－花莲车站间的自强号最快行驶时间需约2小时20分钟，以太鲁阁号行驶将可缩短至1小时50分钟，花莲车站－彰化车站间为4小时05分。由于台中铁路高架化，列车刻正进行无阶化改造，目前西部干线仅行驶海线两车次278及285次。
太鲁阁自强号列车，通称太鲁阁号或太鲁阁，为台湾铁路管理局于2006年引进之摆式列车TEMU1000型电联车，2007年2月25日以加班车首次行驶花莲车站－彰化车站，初期行驶宜兰线、北回线，原台北车站－花莲车站间的自强号最快行驶时间需约2小时20分钟，以太鲁阁号行驶将可缩短至1小时50分钟，花莲车站－彰化车站间为4小时05分。由于台中铁路高架化，列车刻正进行无阶化改造，目前西部干线仅行驶海线两车次278及285次。
苏澳镇位于台湾宜兰县东南部，滨临太平洋，是著名的苏花公路及台湾铁路管理局北回线起点，也是蒋渭水高速公路的终点，是往东台湾必经的城镇。有著名的冷泉——苏澳冷泉。苏澳港位于境内，供散装货轮以及济阳级巡防舰使用，是中华民国海军四大重镇之一。苏澳镇的南方另外还有南方澳，是台湾重要的近海及远洋渔业港口。
北埔车站位于花莲县新城乡，为台湾铁路管理局北回线、花莲临港线的铁路车站。
台铁柴联车，亦称DMU是指台湾铁路管理局辖内，以2~3辆编成固定组合，并以柴油为动力之车组，目前多用于台铁东部干线及南回线、少部分用于西部干线、北回线的自强号列车，在2015年10月15日至2019年12月19日之间，曾有屏东线往返潮州车站－枋寮站间的台铁区间车及往返新左营站－枋寮站间的区间快车班次。全名为动力分散式柴联车。
苏澳镇位于台湾宜兰县东南部，滨临太平洋，是著名的苏花公路及台湾铁路管理局北回线起点，也是蒋渭水高速公路的终点，是往东台湾必经的城镇。有著名的冷泉——苏澳冷泉。苏澳港位于境内，供散装货轮以及济阳级巡防舰使用，是中华民国海军四大重镇之一。苏澳镇的南方另外还有南方澳，是台湾重要的近海及远洋渔业港口。
南澳车站位于宜兰县苏澳镇，为台湾铁路管理局北回线的铁路车站。本站虽位于苏澳镇南强里范围内，但越过台九线即为南澳乡南澳村，距离南澳市区较近，是该乡的主要门户。
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