北斗号列车 编辑
“北斗”是北海道旅客铁道运行的行驶在函馆站札幌站之间,经由函馆本线室兰本线千歳线特别急行列车。也是连接道央道南两地的大动脉。北斗号列车于1965年11月1日首次开始运行,列车名称取自于北斗七星。
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幌别站是北海道旅客铁道室兰本线的一个铁路车站,位于日本北海道登别市,车站编号为H30,现时为业务委托有人站,有特急列车“铃兰号列车”及普通列车停靠,但“北斗号列车”则全部通过。站名源自阿伊努语的“poro-pet”。
鹫别站是北海道旅客铁道室兰本线的一个铁路车站,位于日本北海道登别市,车站编号为H31,现时为无人站,有特急列车“铃兰号列车”及普通列车停靠,但“北斗号列车”则全部通过。站名源自阿伊努语的“has-pet”或“ciw-as-pet”。
鹫别站是北海道旅客铁道室兰本线的一个铁路车站,位于日本北海道登别市,车站编号为H31,现时为无人站,有特急列车“铃兰号列车”及普通列车停靠,但“北斗号列车”则全部通过。站名源自阿伊努语的“has-pet”或“ciw-as-pet”。
白老站是北海道旅客铁道室兰本线的一个铁路车站,位于日本北海道白老郡白老町,车站编号为H23,现时为特急及普通列车停车站,大部分的“北斗号列车”及全部“铃兰号列车”均停靠,本站除是白老町的中心车站,也因为位处苫小牧市及登别市的近郊区域,普通列车的班次亦相对较多。
白老站是北海道旅客铁道室兰本线的一个铁路车站,位于日本北海道白老郡白老町,车站编号为H23,现时为特急及普通列车停车站,大部分的“北斗号列车”及全部“铃兰号列车”均停靠,本站除是白老町的中心车站,也因为位处苫小牧市及登别市的近郊区域,普通列车的班次亦相对较多。
沼之端站是位于日本北海道苫小牧市、隶属于北海道旅客铁道的铁路车站,车站编号为H17,大部分来往札幌站的列车都将会由此转入千岁线和室兰本线的电化区间,是连接道央与道南间的重要中枢站。本站主要停靠普通列车为主,特急列车方面,特急“北斗号列车”并不停靠,但“铃兰号列车”则为停车站。
沼之端站是位于日本北海道苫小牧市、隶属于北海道旅客铁道的铁路车站,车站编号为H17,大部分来往札幌站的列车都将会由此转入千岁线和室兰本线的电化区间,是连接道央与道南间的重要中枢站。本站主要停靠普通列车为主,特急列车方面,特急“北斗号列车”并不停靠,但“铃兰号列车”则为停车站。
惠庭站是一个位于北海道惠庭市相生町,属于北海道旅客铁道千岁线的铁路车站。是惠庭市的代表站。车站编号是H10。电报略号是エニ。北斗号列车、“铃兰号列车”等的特别急行列车不停靠,曾经有急行“铃兰号列车”停靠,现在只有快速“机场号列车”所有列车停靠。
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