卢沟桥 编辑
卢沟桥,原名广利桥,位于中华人民共和国北京市丰台区的永定河上,东距宛平城170米,被誉为“中国古代四大名桥之一”。该桥始建于金朝大定二十九年,明昌三年完工,明清两代多有维修改建。该桥自建成后即为交通要道,桥头曾设有税课司。1937年,日军以一名演习士兵失踪为由要求进入宛平城搜查,被守城中国军队拒绝后围攻宛平城和卢沟桥,卢沟桥事变爆发,是为中国抗日战争转向全面抗战的标志性事件。中华人民共和国成立后,一度将该桥改为公路桥,1987年恢复为石桥,并停止该桥交通功能,改为文物景点。该桥为东西走向,全长268米,宽9.4米,桥上设有石栏和望柱,望柱顶端雕刻有数量不一的石狮子。桥的两侧建有华表,并立有碑刻。1961年,卢沟桥列入全国重点文物保护单位,与卢沟桥相关的传说则以“卢沟桥传说”一名于2014年入列中国国家级非物质文化遗产名录。
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七七事变,又称芦沟桥抗战、卢沟桥事变、马可波罗桥事变,是中华民国大陆时期时期公元1937年7月7日发生在河北省宛平县卢沟桥的日本中国驻屯军与当地29路军之间的一宗军事冲突,曾一度被认为是中国抗日战争全面爆发的起点。中国抵抗日本发动全面战争之作战。
丰台西站是北京铁路枢纽的主要编组站,一般简称“丰西”,位于中国北京市丰台区卢沟桥畔,紧贴北京五环路,是中国铁路第一个自动化驼峰编组站。丰台西站也是中国铁路重要的路网性编组站。车站连接京广铁路、京沪铁路、京九铁路、丰沙铁路、京原铁路、丰双铁路等铁路干线,担负华北、华东、中原、中国东北地区、西北等方向车流的中转和北京地区的货物集散任务,是晋煤外运的主要通道。丰台西站24小时连续作业,每天有25000余辆、高峰日可达28000余辆的货车在这里被拆解、编组,然后发往全国各地,年发送货物占全国铁路运量的10%左右。在2007年,共为北京市五家电厂运送煤炭982万吨,占首都电煤总需求量的98%。
宛平城,原名拱极城,位于北京市丰台区卢沟桥东侧,是明朝所建屯兵用的卫城,后为七七事变爆发地。如今宛平城属于全国重点文物保护单位卢沟桥的保护范围。
晓月隧道位于中华人民共和国北京五环路,卢沟桥东。长230米,从地下横穿了宛平城西城门与卢沟桥之间的城内街。
曾国祯,别号有庵,江西抚州府临川县民籍,万历四十四年丙辰科廷试三甲七十一名。曾祖宜,山东盐运司知事。祖伸,庠生。父如式。母傅氏。娶徐氏,子应晖、应曜、应晓、应时、应曙。侄曾应瑞,同科进士。官工部郎中,曾为魏忠贤在卢沟桥建生祠。
七七事变,又称芦沟桥抗战、卢沟桥事变、马可波罗桥事变,是中华民国大陆时期时期公元1937年7月7日发生在河北省宛平县卢沟桥的日本中国驻屯军与当地29路军之间的一宗军事冲突,曾一度被认为是中国抗日战争全面爆发的起点。中国抵抗日本发动全面战争之作战。
南岗洼桥位于北京市丰台区长辛店南岗洼村,是一座明初建造的五孔联拱石桥。于1991年修建京石高速公路时于2.5米地下发掘出,整体结构基本完好,桥体长44.75米,桥面最宽处9.55米,下为五孔券洞,主孔净跨3.45米,桥墩呈船形与卢沟桥类似。桥面两侧有22根高1.3米的望柱。据考证应为明代万历四十二年所建永安桥。其所在哑巴河为汛期季节河,此桥的发掘为古“无定河”及其河道变迁提供了实证。2001年,南岗洼桥被确定为北京市文物保护单位。
七七事变,又称芦沟桥抗战、卢沟桥事变、马可波罗桥事变,是中华民国大陆时期时期公元1937年7月7日发生在河北省宛平县卢沟桥的日本中国驻屯军与当地29路军之间的一宗军事冲突,曾一度被认为是中国抗日战争全面爆发的起点。中国抵抗日本发动全面战争之作战。
琉璃河大桥,也称琉璃河石桥,位于中华人民共和国北京市房山区琉璃河镇琉璃河街北侧的琉璃河上,是一座明代的石桥,在北京的石桥中规模仅次于卢沟桥。该桥在明清两代均有维修,中华人民共和国成立后一度作为公路桥使用。该桥全长165.5米,宽10.3米,高8米,共有11个桥孔。2013年,琉璃河大桥被列为全国重点文物保护单位。