台29线 编辑
台29线是台湾的一条省道,起点高雄市那玛夏区达卡努瓦,终点高雄市林园区溪洲,全长112.260公里。此省道原为省道台21线南段,经2014年7月16日行政院公告解编塔塔加至达卡努瓦的未开辟路段后,将达卡努瓦至林园正式编制为“台29线”。其中旗山区甲仙区路段,为日治时期之旗山甲仙道,该路段俗称旗甲公路。
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旗甲路是高雄市旗山区北方的南北向重要干道,由南至北分共成四段,因连结旗山区、甲仙区两地而得名。起端于旗文路、文中路口,过了延平路口之后,旗甲路延续编号台29线里程、及俗称旗甲公路继续一路往北至甲仙区及那玛夏区,末端止于旗山溪西岸,由杉林区清水路接续。是旗山区连结甲仙区、和高雄山区南北长途往来的重要路段之一。
延平路是高雄市旗山区的主要干道,本道路在地图上呈接近L型的走向,本道路共分为二个部分。北起旗文路南端,南于旗山区、美浓区界续行中兴路往美浓、六龟区。公路系统方面,全线均属省道系统。旗文路南端至旗甲路口属台3线,旗甲路口至旗山溪西岸属台29线,其中从旗甲路口至中华路北端则是台3线、台29线共线,旗山溪东岸至美浓区界的第三号桥属台28线。
美兴街是高雄市美浓区北端临近月光山的南北向主要道路,编号市道181号,连结美浓区市区近郊、杉林区。前端出月光山隧道北端过杉美桥之市道181号桐竹路往杉林区月眉接台29线。起端于月光山隧道南端,途中市道181号转泰安路延续往南,末端止于永安路口。本道路亦产粄条客家美食小吃而闻名,有美浓粄条街之称。并沿市道181号南下往荖浓溪上游接高美大桥至屏东县高树乡,所以也是高雄市、屏东县两地之间往来重要的路段之一。
石化路为高雄市林园区东边的主要道路,地理位置接近高屏溪出海口,行经林园工业区,共分成四个部分。除石化四路呈南北向之外,石化一路、二路及三路约略呈东西向且不相连。石化一路西起于工业路口,东止于工业二路口。石化二路西起于工业路口接沿海路,前端衔接北上往小港区和高雄市区。其中,工业一路至接双园大桥之路段属台17线沿海公路,可通往屏东县东港镇、枋寮乡、恒春镇及垦丁国家公园。东抵工业路口北接台29线往大树区、佛光山。是高雄市、屏东县两地之间沿海往来重要沿海公路路段之一。石化三路西起于工业路,终抵工业三路。石化四路北起接石化三路,南续接北汕路至汕尾渔港。
火山桥位于台湾高雄市杉林区,乘载台湾省道台29线,是来往杉林区与甲仙区的重要交通途径。该桥曾于2009年八八水灾期间遭冲毁,后经过中国大陆海峡两岸关系协会捐款重建,为八八水灾后期复建中,中国大陆捐款金额最高,且唯一由民间团体捐款兴建的桥梁。
旗南路是高雄市旗山区南方的南北向重要干道,本道路共分成三个部分。起端于永福街口,从中华路口开始,旗南路延续编号台29线里程继续南下,并连结国道十号岭口交流道,末端止于旗山区、大树区区界。因为旗南路末端是以Y字路口分成旧旗南三路和新旗南三路,而且都有和大树区统岭路相连,所以右转旧旗南三路接统岭路往西可藉编号台22线延著俗称旗楠公路至燕巢区、楠梓区,直走新旗南三路可藉编号台29线沿高屏溪西岸继续往南至大树区,及接台1线高屏大桥、台88线、台17线双园大桥,以及在统岭路口左转接里岭大桥往屏东县里港乡,故在高雄旗山地区的交通地位日益重要。
工业路是高雄市林园区东边的主要道路,亦行经林园工业区,地理位置接近高屏溪出海口,呈近乎南北向,共分成三个部分。工业一路东起接工业二路,途中于溪州一路、溪州二路口转南,往南止于接属台17线的沿海路、石化路。工业二路、三路为南北向道路且相连,沿路经高屏溪西岸及林园工业区东侧。其中工业二路属台29线,北起大寮区、林园区交界,前端衔接往大寮区会结、潮寮、台湾工业园区列表、台88线及大树区佛光山。南于石化路口接工业三路。工业三路接续二路,南止于石化路,往南转此路至汕尾渔港。
工业路是高雄市林园区东边的主要道路,亦行经林园工业区,地理位置接近高屏溪出海口,呈近乎南北向,共分成三个部分。工业一路东起接工业二路,途中于溪州一路、溪州二路口转南,往南止于接属台17线的沿海路、石化路。工业二路、三路为南北向道路且相连,沿路经高屏溪西岸及林园工业区东侧。其中工业二路属台29线,北起大寮区、林园区交界,前端衔接往大寮区会结、潮寮、台湾工业园区列表、台88线及大树区佛光山。南于石化路口接工业三路。工业三路接续二路,南止于石化路,往南转此路至汕尾渔港。