1970年代台湾所经历的最重大事件，为面临全球两次石油危机。与其他资本化国家相同，该两次危机导致了台湾经济衰退的危机。从1950年代台湾起，靠外贸支撑经济成长率的台湾面对此危机，采取“扩大公共建设”的方案。这里面，又以中华民国行政院长蒋经国所提出的十大建设最具代表性。1973年，十大建设建设计划正式展开；其计划包括中山高速公路、桃园国际机场、台中港、铁路电气化、中钢炼钢厂，核能发电、北回铁路、苏澳港、台湾国际造船造船厂及三轻石油裂解等工程。
光华六号导弹快艇，简称光六，为台湾国际造船为中华民国海军制造的导弹快艇，隶属中华民国海军，属于近岸作战打击兵力。光华六号导弹快艇是依据中华民国海军“光华六号”计划案建造的导弹快艇，原型艇是由中华民国海军造船发展中心自力设计建造完成，并交由位于旗津的海军第四造船厂建造。
财团法人船舶暨海洋产业研发中心是中华民国一个公设财团法人机构，前称“联合船舶设计发展中心”，1976年7月1日成立，由中华民国经济部、中华民国国防部及中华民国交通部共同发起成立，并由台湾国际造船、台湾中油、国防部海军司令部、中国验船中心、台湾机械、阳明海运、基隆港务局、高雄港务局等单位提供捐助。船舶中心主要目的为积极发展造船业，提升国内造船工业水准；接受公民营机构委托办理有关造船、航业与海洋事业发展规划及技术咨询顾问工作，包括船舶设计、技术服务及研究发展等三类主要任务。
宝星舰原服役于财政部关税总局基隆关税局，船名以当时关税总局总局长袁宝壁先生名讳之“宝”字命名，为当时关税总局辖下之主力巡缉舰。与德星舰、钦星舰均属同型式，设计蓝图参照日本海上保安厅之500吨级巡逻舰，1978年委托台湾国际造船基隆总厂建造。1980年5月20日交船正式服勤，2000年移拨至行政院海岸巡防署。
光华六号导弹快艇，简称光六，为台湾国际造船为中华民国海军制造的导弹快艇，隶属中华民国海军，属于近岸作战打击兵力。光华六号导弹快艇是依据中华民国海军“光华六号”计划案建造的导弹快艇，原型艇是由中华民国海军造船发展中心自力设计建造完成，并交由位于旗津的海军第四造船厂建造。
和星舰是中华民国中华民国海洋委员会海洋委员会海巡署所属，吨位超过1,000吨的缉私巡防舰艇，本级舰由财政部关税总局委托台湾国际造船基隆造船厂，参照美国海岸巡防队熊级巡逻舰设计，所承造之远洋用缉私巡防舰艇。
新海研一号为国立台湾大学海洋研究所船务室所管理及营运之海洋调查研究船，由中华民国科技部委托台湾国际造船建造建造，于台湾国际造船公司基隆厂建造，用于汰换海研一号。
长荣B级货柜船是台湾造船商台湾国际造船和日本造船商今治造船为长荣海运建造的20艘货柜船系列。这些船的最大载柜量分别为287220呎标准货柜和288120呎标准货柜，动力引擎为德国曼恩动力装置公司所设计的MAN-B&W 8S70ME-C8.5二行程8缸柴油发动机。首艘已于2017年9月3日交付并投入营运。
新海研二号为台湾海洋大学海洋研究所船务室所管理及营运之海洋调查研究船，由中华民国科技部委托台湾国际造船建造建造，于台湾国际造船公司基隆厂建造，用于汰换海研二号。
新海研三号为国立中山大学海洋研究所船务室所管理及营运之海洋调查研究船，由中华民国科技部委托台湾国际造船建造建造，于台湾国际造船公司基隆厂建造，用于汰换海研三号。
Mini wiki
