高雄港 编辑
高雄港是位于台湾高雄市港口,为中华民国四座台湾港口之一,同时是台湾第一大港、世界第16大港口,货柜吞吐量约占台湾整体的港口货柜吞吐量四分之三,货物吞吐量约占台湾整体的港口货物吞吐量二分之一。驻扎之海军虽小于左营港,但新滨营区与旗津营区均位于此,其毗邻高雄市区港口范围横跨高雄市高雄市行政区划。管理及营运由国营的台湾港务公司台湾港务股份有限公司高雄港务分公司负责。
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台湾国际造船,简称台船,是台湾船舶产业的旗舰企业之一,也是台湾规模最大的造船厂。总公司设于高雄市,在高雄港、基隆港两座港口设有工厂。其英文名“CSBC Corporation Taiwan”中的“CSBC”是旧名“中国造船公司”的英文名缩写,简称“中船”,为十大建设的重要项目之一。
鼓山区位于台湾高雄市西南方,市中心的西北方,北临左营区,东以爱河为界邻三民区,东南连盐埕区,并隔爱河出海口与苓雅区相望,西滨台湾海峡,南隔高雄港与旗津区、前镇区相望。
台湾港务股份有限公司高雄港务分公司,是专司高雄港港埠业务的国营部门,隶属于中华民国交通部之下的台湾港务股份有限公司。前身为交通部高雄港务局。
亚洲新湾区是台湾高雄市的新兴水岸都市更新及中心商业区,位于高雄多功能经贸园区的核心地带,自2003年起开发,为高雄产业转型最重大的建设,现在朝着高雄港高雄市合作方向进行,目标是促进高雄港与邻近高雄市区的土地发展利用。亚洲新湾区面积约600余公顷,总投资金额约新台币1300亿元,资金来自行政院与高雄市政府与企业投资。
前镇科技产业园区,为台湾南部由经济部加工出口区管理处高雄分处管理的加工出口区,位于高雄市前镇区西北部,凸出于高雄港区因濬港工程所填成之中岛半岛上。设立于1966年12月,面积达68.36公顷,为全球第一个加工出口区,吸引许多国家来观摩学习。2021年更名为“前镇科技产业园区”。
高雄港埠旅运中心为兴建中的高雄港岸运输设施,是“高雄港客运专区”及“亚洲新湾区”计划的一部分。建筑外型似1艘有着高耸烟囱的银白色船体,总楼地板面积约80,774平方米,上部采钢骨结构,为地上15层、地下2层。可同时停泊2艘22.5万吨大型邮轮,最大旅客服务水准每小时可达到2,000人。其设计理念在于强化港埠旅运中心与既有都市的结合,发展出港岸空间的商业与休闲功能。未来不仅是台湾港务公司的总部,也是高雄市的海上客运出入境中心。联外可转乘环状轻轨及尚未动工的捷运高雄捷运黄线。
太平岛,位于南海南沙群岛北部中央郑和群礁西北角,位居南海西侧航道的东边,面积0.51平方公里,是南沙群岛中最大的天然岛屿。东距中洲礁3.1海里、敦谦沙洲7.1海里,西南距南薰礁16海里。由中华民国政府实际控制,隶属于高雄市旗津区中兴里管辖,与高雄港相距1,600公里。此外菲律宾、越南及中华人民共和国皆主张拥有太平岛主权,但均从未进行过实际控制。菲律宾政府根据联合国海洋法公约控告中华人民共和国,在申请南海纷争仲裁,常设仲裁法院于2016年7月12日之菲律宾控告中国案仲裁书当中指出,南沙群岛依公约的定义是岩礁而非岛。事后,中华民国对于该仲裁表示不承认、不接受。
前镇区位于台湾高雄市西南部,北临苓雅区,东邻凤山区,西隔高雄港与旗津区相望,南接小港区,境内地势平坦,气候属热带季风气候,区内人口约18.1万人,为高雄市人口第五大区。前镇区有前镇科技产业园区、高雄软件园区、高雄多功能经贸园区、亚洲新湾区及中钢集团,也是前镇渔港与部分高雄港码头的所在地。当地有多家大型购物中心与卖场。当地住户通常会以凯旋路作为两个大范围划分,凯旋路北面呈现人口稠密繁忙的都市样貌,凯旋路南面则有另一种小镇风光。