史泰登岛铁路 编辑
史泰登岛铁路，简称SIR，是位于美国纽约市斯塔滕岛唯一的一条城市轨道交通系统线路。该线路全年24小时营运，由纽约市公共运输局的附属部门－史泰登岛捷运营运管理局运营，该线路通常称为MTA史泰登岛铁路或SIR。
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巴尔的摩与俄亥俄铁路是美国的第一个大众运输以及第一级铁路公司，也是美国最老的铁路公司之一。巅峰时期其铁路东起纽约州史泰登岛，西至伊利诺伊州。大多数存留下来的铁路现由CSX运输营运，而史泰登岛上的路线则由纽约市交通局的史泰登岛铁路营运。
OMNY是一个用于美国纽约市和周边地区纽约市交通的非接触式支付车费支付系统，最终将取代现时的都会卡。OMNY目前已完全覆盖纽约地铁、纽约公交及史泰登岛铁路，后续还将扩展至目前并不使用都会卡的长岛铁路及大都会北方铁路。
纽约地铁R211型列车是纽约地铁新技术列车之一，由川崎重工业制造，供纽约地铁B分部及史泰登岛铁路。R211型列车将取代在史泰登岛铁路上运行的所有R44型以及所有R46型列车。订讲分为三部分：R211A及R211T型列车供地铁使用，R211S型列车则供史泰登岛铁路使用。 R211T型采用车厢贯通道，是纽约地铁所有车辆中首次。基础订讲为535节，后续可选择增至1,077节车厢。
巴尔的摩与俄亥俄铁路是美国的第一个大众运输以及第一级铁路公司，也是美国最老的铁路公司之一。巅峰时期其铁路东起纽约州史泰登岛，西至伊利诺伊州。大多数存留下来的铁路现由CSX运输营运，而史泰登岛上的路线则由纽约市交通局的史泰登岛铁路营运。
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