哈尔滨站，原名松花江站，又称哈尔滨新站，以示区别哈尔滨旧站，俗称秦家岗站，常被简称为哈站，位于中国黑龙江省哈尔滨市南岗区铁路街1号，于1899年启用，为中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的客货运特等站。经过铁路有京哈铁路、滨洲铁路、滨绥铁路、哈牡客运专线、哈齐客运专线和哈佳铁路。
新香坊北站，位于中华人民共和国黑龙江省哈尔滨市香坊区，是哈牡客运专线上的高铁站，于2018年12月26日启用，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨站管辖。
牡佳客运专线，又称沈佳高铁牡丹江至佳木斯段，通称牡佳高铁，是中国连接黑龙江省牡丹江市与佳木斯市的客运专线。牡佳高铁为高寒铁路，最高时速250公里，也是中国最北和最东的高速铁路。线路从既有滨绥铁路牡丹江站引出，途经鸡西市、七台河市、双鸭山市，引入既有牡佳铁路佳木斯站，全长371.6公里。牡佳客运专线由中国国家铁路集团和黑龙江省共同出资修建，于2021年12月6日正式开通运营。两地列车运行时长由此前的7小时左右缩短至2小时，并与哈牡客运专线、哈佳铁路形成黑龙江省内快速铁路环线，缩短了黑龙江省东部城市间的距离。
横道河子东站，是哈牡客运专线上的高铁站，位于黑龙江省牡丹江市海林市横道河子镇，于2018年12月26日启用，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。
牡丹江站，位于黑龙江省牡丹江市西安区，建于1901年，是中国最早兴建的火车站之一。本站是滨绥铁路中的途经车站之一，距哈尔滨站355公里，绥芬河站193公里；亦为大牡铁路的终点车站，距离大连市1380公里。现隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖，为特等站。2018年12月25日，哈牡客运专线开通运营，本站开始接发动车组列车。为纪念牡丹江站的变迁，站内停放着两列退役蒸汽机车，分别是先行号和牡丹江号。
一面坡北站，是哈牡客运专线上的高铁站，于2018年12月26日启用，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。
亚布力西站，是哈牡客运专线上的高铁站，于2018年12月26日启用，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。
帽儿山西站位于黑龙江省哈尔滨市尚志市帽儿山镇，是哈牡客运专线上的高铁站，于2018年12月26日启用，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。
尚志南站位于黑龙江省哈尔滨市尚志市，是哈牡客运专线上的高铁站，于2018年12月26日启用，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。
牡佳客运专线，又称沈佳高铁牡丹江至佳木斯段，通称牡佳高铁，是中国连接黑龙江省牡丹江市与佳木斯市的客运专线。牡佳高铁为高寒铁路，最高时速250公里，也是中国最北和最东的高速铁路。线路从既有滨绥铁路牡丹江站引出，途经鸡西市、七台河市、双鸭山市，引入既有牡佳铁路佳木斯站，全长371.6公里。牡佳客运专线由中国国家铁路集团和黑龙江省共同出资修建，于2021年12月6日正式开通运营。两地列车运行时长由此前的7小时左右缩短至2小时，并与哈牡客运专线、哈佳铁路形成黑龙江省内快速铁路环线，缩短了黑龙江省东部城市间的距离。
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