哥本哈根市郊铁路C线 编辑
哥本哈根市郊铁路C线是哥本哈根市郊铁路的一条运营中的线路。1950年5月14日开通。现时运行在腓特烈松站卡拉姆堡站之间,但现时部分列车仅运行在巴勒鲁普站卡拉姆堡站之间。
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腓特烈松站现在是哥本哈根市郊铁路的一个尽头式车站,位于丹麦首都大区腓特烈松自治市。哥本哈根市郊铁路C线全部列车及哥本哈根市郊铁路H线的少部分列车西端终点站设于本站。 该站还附设大型巴士转换站,可换乘通往多个方向的巴士。
天鹅磨坊站是哥本哈根市郊铁路的一个车站,位于丹麦首都哥本哈根东关厢,1934年5月15日启用,启用时即为哥本哈根市郊铁路车站。现时有哥本哈根市郊铁路哥本哈根市郊铁路A线、哥本哈根市郊铁路B线、哥本哈根市郊铁路Bx线、哥本哈根市郊铁路C线、哥本哈根市郊铁路E线列车停靠。2005年,车站进行了改建。
卡拉姆堡站是丹麦首都大区根措夫特自治市的一座火车站,同时有国铁及哥本哈根市郊铁路列车停靠。许多在暑假前往巴根游乐园、猎人堡鹿园、美景海滩的游客使用本站。本站是连接哥本哈根至赫尔辛格的西兰岛海岸铁路的中途站,同时是哥本哈根市郊铁路C线终点站。有丹麦国家铁路运营,行走在赫尔辛格和马尔默间的班次频密的“厄勒列车”也在本站停靠。包括本站在内的19世纪90年代修建的西兰岛海岸铁路上的车站,很多由海因里奇·温克主持设计,并采用了带有浪漫民族主义的欧洲传统风格。本站的铁质候车雨棚采用精美的欧式设计。
哥本哈根市郊铁路现有85座车站,系统覆盖范围包括丹麦首都哥本哈根及周边城市。哥本哈根市郊铁路是丹麦国家铁路的下属机构,利用国铁网络开行,与哥本哈根地铁互不隶属。哥本哈根市郊铁路现有哥本哈根市郊铁路A线、哥本哈根市郊铁路B线、哥本哈根市郊铁路Bx线、哥本哈根市郊铁路C线、哥本哈根市郊铁路E线、哥本哈根市郊铁路F线、哥本哈根市郊铁路H线7条线路。 迪伯尔桥站⟷东门站的铁路线同时有哥本哈根市郊铁路A线、哥本哈根市郊铁路B线、哥本哈根市郊铁路Bx线、哥本哈根市郊铁路C线、哥本哈根市郊铁路E线、哥本哈根市郊铁路H线6条哥本哈根市郊铁路线路经过。2016年,草场站关闭,其功能被西面200米外的嘉士伯站取代。