国际自由车环台公路大赛 编辑
国际自由车环台公路大赛最早是在1978年创立,当时是由捷安特创办人刘金标先生与国际知名大厂合作办理此项比赛,以台北为起点,经省道往中南部,再绕经东部,最后回到起点,花费一周的时间完成此项巡回赛事。此项比赛除了在2005年,被国际自由车总会列入亚洲巡回系列赛,并且因为在同年3月,与外贸协会联手合作,顺利举办2005年台北国际菁英自由车竞赛,而使得此项赛事在2006年起,与台北国际自行车展览会整合,成为台湾自行车界的重大盛会。
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2020年国际自由车环台公路大赛是在2020年3月1日至3月5日,于台湾进行的5赛段自由车公路赛。该赛事为2020年UCI亚洲巡回赛当中的2.1级赛事。
2014年国际自由车环台公路大赛是在2014年3月9日至3月13日举行,首先由台北市的城市绕圈赛揭开序幕,连续五天,进行不同类型的公路赛与绕圈赛,最后一站则以大鹏湾国家风景区的绕圈赛收尾。与往年的环台赛不同的是,本届的比赛配合国际自由车总会推广之政策,赛事站别浓缩成五站,依序在台北市、桃园县、彰化县、台南市及大鹏湾等五站举行。
2014年国际自由车环台公路大赛是在2014年3月9日至3月13日举行,首先由台北市的城市绕圈赛揭开序幕,连续五天,进行不同类型的公路赛与绕圈赛,最后一站则以大鹏湾国家风景区的绕圈赛收尾。与往年的环台赛不同的是,本届的比赛配合国际自由车总会推广之政策,赛事站别浓缩成五站,依序在台北市、桃园县、彰化县、台南市及大鹏湾等五站举行。
2011年国际自由车环台公路大赛在2011年3月19日─3月28日举行,首先由台北市仁爱树荫大道的个人计时赛揭开序幕,并依序在台北市、新北市、桃园市、新竹市、台中市、嘉义县、高雄市、台东县、花莲县、宜兰县,进行不同类型的公路赛与绕圈赛。
本届比赛为2012年伦敦奥运积分资格赛之一,所以各国都精锐尽出。