“人生天里”石刻，位于中国广东省韶关市乐昌市坪石镇金鸡岭西门半山腰，为乐昌市的一个市级文物保护单位，类型为石窟寺及石刻，公布时间为1987年12月17日。
乐广高速公路是广东省一条主要为南北走向的高速公路，国家高速公路网编号为G0423，全称“乐昌-广州高速公路”。线路北起韶关乐昌市坪石镇小塘，与京港澳高速公路对接，向南经瑶山、乐昌、曲江区、英德、清城、花都区，终于广州市花都区花东镇，接广州机场高速公路，全长约271公里，其中韶关市境内130公里、清远市境内119.5公里、广州市境内21.5公里。
坪石站位于中国广东省乐昌市坪石镇，为京广铁路广东段的客运站，离丰台站1975公里，离广州站308公里。此站属广州局集团广深铁路股份有限公司广州车务段管辖，同时也是广州车务段在京广线所管辖的最北的车站。现为二等站。车站办理客货运业务，客运除部分过路列车停靠还设有始发列车，2018年日均发送旅客1210人、到达旅客900人；货运办理整车货物业务到发，主要到发品为原煤、金矿、农付、钢铁、非金属矿。
罗家渡站是一个京广铁路上的铁路车站，位于广东省乐昌市坪石镇罗家渡乡，原站址建于1935年，但在大瑶山隧道开通后废弃，现有的站址于1990年在老罗家渡对岸建成，距丰台站1981公里，广州站302公里，目前为二等站，邮政编码为512232。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业。
坪南站位于中华人民共和国广东省乐昌市坪石镇，为坪木铁路的一座车站。本站距京广铁路坪石站1公里，距木冲站74公里。
此站设有相关机务设施。
田头水，流经中华人民共和国湖南省南部和广东省北部，是武江左岸支流，发源于湖南省郴州市苏仙区南部大奎上乡境内罗霄山脉的狮子口，向南流经宜章县赤石乡、广东省乐昌市黄圃镇，于乐昌市坪石镇的罗家渡汇入武江。河长67千米，流域面积523平方千米。
乐广高速公路是广东省一条主要为南北走向的高速公路，国家高速公路网编号为G0423，全称“乐昌-广州高速公路”。线路北起韶关乐昌市坪石镇小塘，与京港澳高速公路对接，向南经瑶山、乐昌、曲江区、英德、清城、花都区，终于广州市花都区花东镇，接广州机场高速公路，全长约271公里，其中韶关市境内130公里、清远市境内119.5公里、广州市境内21.5公里。
乐广高速公路是广东省一条主要为南北走向的高速公路，国家高速公路网编号为G0423，全称“乐昌-广州高速公路”。线路北起韶关乐昌市坪石镇小塘，与京港澳高速公路对接，向南经瑶山、乐昌、曲江区、英德、清城、花都区，终于广州市花都区花东镇，接广州机场高速公路，全长约271公里，其中韶关市境内130公里、清远市境内119.5公里、广州市境内21.5公里。
宜章河，流经中国湖南省南部和广东省北部，是武江左岸支流，发源于湖南省郴州市北湖区骑田岭山脉天湖岭，西南流至北湖区芙蓉乡大山里转东南流，经宜章县城玉溪镇，最后于广东省乐昌市坪石镇三星坪村汇入武江。全长45千米，流域面积291平方千米。
南岭铁路又称坪梅铁路、坪木铁路，位于中华人民共和国广东省和湖南省境内，是京广铁路的支线。线路自广东省乐昌市坪石镇境内的京广铁路坪石站引出，经湖南省宜章县，西至临武县境内的金江镇，长75公里，共有车站15座。线路修建于1948-1975年，主要是为运输煤炭而修建的，属广东省地方铁路有限责任公司南岭铁路公司，其修建结束了临武县无铁路的历史。坪木线还汇入两条短线：栗浆线、梅余线。
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