大埔公路 编辑
大埔公路，昵称旧路，1902年落成，是新界地区第一条落成的公路，全长近22公里，现时共分为9段。大埔公路南起九龙西部的深水埗，绕经新界东主要地区，现时止于大埔林村。过去大埔公路作为新界地区旧环回公路的东线，终点曾经北至粉岭，连接西线青山公路组成来往新界全境的交通要道。
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松园仙馆位于新界的大埔公路14咪之大埔头，现址为屋苑华乐豪庭。仙馆大门设计仿效城楼，对联：“松菊犹存三径茂；园林别致万商临。”它成立于20世纪30年代后期，占地约90,000平方米，初期纯为道教人士居静修地点；华侨商人邓绰然投资港币数十万在1949年1月22日开始以“绿野仙馆 Green Ville Amusement Park”的名称经营酒吧、酒家、旅舍、游乐场、舞厅等设备。尚有大小游泳池兴建中，由南约理民府巴利主持剪彩，小型房屋旅舍，每座两三个房间，分布园林各处，房租平日港币15元；星期六、星期日港币25元。1949年7月27日与粉岭安乐村的房屋一同被香港政府公布被征用作驻港英国陆军军营至1957年。在1958年被业主邓焕佳先生收回，开设“园林酒家”，利用军营作厢房供游客憩息、命名为“劲节堂”的金龙大礼堂、花园音乐咖啡座、仿效北京的颐和园建造“陆上海鲜”，并设有动物园，从海南岛等地购买，展出狮子、豺狼、人猿、熊、孔雀、狗熊、金钱豹、鹰、猴子、狐狸、金凤、大象、老虎，并有动物马戏表演。20世纪60年代更增设各种机动游戏设施：电动太空船、儿童驾驶场、天然夜总会、歌坛中式茶座、电影院、溜冰场、幻术台。
广福道是香港新界大埔墟的主要道路，东接大埔公路元洲仔段，西接北盛街及跨越林村河的广福桥，而林村河对岸近大埔政府合署也有一小段掘头路直入太和邨。
源禾路是香港新界沙田区的一条道路，为城门河西岸的主要公路，与东岸的大涌桥路相对。道路南起沙田大会堂，沿城门河下游，北至火炭渠一带，全长约1.5公里。道路因连接沥源及火炭而得名。道路的前身为部分的沙田绕道，连接大埔公路。
港九福德念佛社有限公司 位于香港，九龙，长沙湾呈祥道6071号地段，它是一所庙宇，东邻供奉黄初平的元清阁道观；东南邻供奉观世音菩萨及齐天大圣的紫阳洞道观。根据香港《税务条例》第88条，获豁免缴税的慈善机构之一。占据纵贯呈祥道至大埔公路的一大片山谷，由低至高的绿化丛林，依山形建造亭台楼阁等佛教建筑群。
狮郊野公园是香港的一个香港郊野公园，跨越九龙黄大仙区、九龙城区、深水埗区及新界沙田区，占地达557公顷。范围包括狮子山一带，西至大埔公路并与金山郊野公园连接，东至沙田坳并与马鞍山郊野公园连接。郊野公园内有狮子山、望夫石及狮子亭等景点；而此郊野公园下，有笔架山隧道、狮子山铁路隧道、狮子山隧道及沙田岭隧道穿越。狮郊野公园划定于1977年6月24日，是香港最早划定的三个郊野公园之一。管理站设于琵琶山路及大埔公路琵琶山段。
九龙巴士872线是香港马场巴士路线，由沙田马场单前往大埔中心，以大埔公路沿线地区及大埔区居民为主要服务对象。其后由于发生了大埔公路双层巴士翻侧事故，因应大埔公路－沙田段之以北路段较不安全，故另设872X线，路线与872大致相同，惟原途经之大埔公路路段改为经吐露港公路。
青山公路是香港新界地区第二条落成的公路，全长约52多公里，并分为22段，乃全港最长的行车道路。青山公路于1911年动工兴建，并在1920年全线建成，起点为九龙半岛九龙西的深水埗区，绕经整个新界西，途经葵涌、荃湾区、屯门区、元朗区等区，最后以北区的上水为终点。青山公路作为新界地区旧环回公路的西线，曾与东线大埔公路组成来往新界全境的交通要道公路。英国租借新界初期，以附近青山将屯门易名为“青山”，期间兴建的公路亦因此被命名为“青山公路”。
沙田站是一个位于香港新界沙田区沙田市中心大埔公路侧，属于港铁东铁线的铁路车站。该站和粉岭站、旺角东站同样早于1910年起投入服务，是香港最早启用而仍然提供铁路服务的三个车站。
尖山隧道及沙田岭隧道，简称尖隧、青沙，是香港的一组行车隧道，均为三线双程分隔双管隧道，车速限制分别为每小时80公里和70公里，于2008年3月21日早上7时正通车。此组隧道是连接香港市区与新界东的主要5条道路之一，同样也是第二组连接九龙西和新界东之行车隧道，另外4条为狮子山隧道、大老山隧道、城门隧道及大埔公路。这两条隧道是香港8号干线青沙公路的主要部分，属青沙管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青沙管制区条例》。
大埔公路－沙田段是香港大埔公路在新界沙田的一段，长约3.5公里，西南起城门隧道公路与青沙公路交界，东北连接吐露港公路与大埔公路。大埔公路－沙田段为香港1号干线和香港9号干线的一部分，9号干线全长41公里无间断快速路段就是由本路火炭路以北开始。