九龙巴士89X线是香港一条来往沙田站及观塘的巴士路线，途经富豪花园、沙田第一城、圆洲角、大老山隧道、彩虹邨、九龙湾、观塘市中心等地方。
沙田市中心巴士总站是香港沙田一个有盖巴士总站，位于沙田正街18号新城市广场第一期地下，邻近沙田站及沙田大会堂，目前是沙田区最繁忙的巴士总站，是沙田区以至全港最具规模的巴士总站。
沙田乡事委员会是协助香港新界沙田区村民排难解纷、争取合理权益的乡事委员会，更会协助政府推广地方事务，并提供意见。沙田乡事委员会是组成新界乡议局的二十七个乡委会之一。会址位于沙田站旁的排头村。
九龙巴士88X线是九巴一条新界市区特快巴士路线，来往火炭骏洋邨及平田邨，途经火炭、禾𪨶邨、沥源邨、沙田站、沙田围、大老山隧道、观塘道／观塘绕道、油塘及碧云道。
沙田中心是一座位于香港新界沙田区的商住物业，由恒基兆业发展兴建，并由旗下的恒益物业管理公司作物业管理，此项目由李景勋建筑师负责设计，1977年开始设计，于1981年12月落成入，为沙田市中心发展范围内最早落成的屋苑，共有八座楼宇。商场部分主要设于L3楼，并与整个沙田市中心的行人天桥网络及港铁沙田站作无缝连接，居民和顾客前往港铁站及沙田市中心各处可以全程不用日晒雨淋，也免于出现人车争路的情况，而L1楼及L2楼全层则为停车场。沙田中心商场于1997年9月至11月，以至2015年11月起进行大型翻新工程。
九龙巴士W3线是香港境内之巴士路线，逢星期一至五繁忙时间来往上水及佐敦，途经粉岭南、太和邨、大埔超级城、广福邨、沙田站，取道粉岭公路、吐露港公路、大埔公路－沙田段及青沙公路，为广深港高速铁路乘客提供特快连接新界东的服务。本线是北区首条途经青沙公路的全日专营巴士路线，以及该路段首条单位数字编号专营巴士路线。
九龙巴士263线，是香港一条往返屯门站及沙田站的巴士路线，途经屯门市中心、安定邨、丰景园、屯门公路、象鼻山路及城门隧道。本线是目前4条两边总站均为港铁重铁车站而且总站名称是以港铁车站站名命名的新界区全日专营巴士路线之一。
过海隧道巴士170线是香港一条来往沙田站及华富邨的海底隧道公共汽车路线，由九龙巴士及城巴联合经营，提供华富邨、田湾、香港仔、黄竹坑、铜锣湾来往何文田、九龙塘及沙田新翠邨、乙明邨、沙角邨、沙田市中心的过海隧道巴士服务。
新城市中央广场，是香港的一个写字楼及商场物业项目，由新鸿基地产发展，由王董建筑师事务设计，位于新界沙田乡事会路138号，邻近港铁东铁线沙田站，由两座十五层高甲级写字楼及基座五层购物商场HomeSquare组成。
沙田政府合署，位于香港新界沙田上禾𪨶路一号，邻近港铁沙田站、新城市中央广场、Citylink、康乐及文化事务署总部。是新界区最大的政府联用大楼，楼高16层，办公楼面总面积33800平方米，在设计、间隔、建筑和用料方面采取了一系列环保措施，并装备有节能装置，沙田政府合署的花园设于4楼平台，可以远眺宝福山及万佛寺一带的景色。于2002年10月9日落成启用，由时任财经事务及库务局局长马时亨主持开幕典礼，主要承办商是香港建筑有限公司。
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