大庆西站是位于黑龙江省大庆市让胡路区的一个铁路车站，原名让湖路站，2013年10月26日起启用现名。大庆西站总规模为5台13线；站房面积5万平方米，无柱雨棚面积5万平方米，站前设有南北两个广场，其中南广场10万平方米，北广场7万平方米。车站始建于1960年，2008年底开始进行改造，2010年10月31日起停办客运业务，并对原让湖路站站房进行拆除，新建大庆西站。大庆西站于2011年4月开工建设，现普速场完工并投入使用，高速场于2015年与哈齐客运专线同时完工并投入使用。在规划中，现大庆站的客运职能将主要由大庆西站、大庆东站两站承担，而大庆站的功能重心将逐步移向铁路货运。
创业村站是位于黑龙江省大庆市红岗区创业村的一个铁路车站，邮政编码163853。车站建于1965年，有通让铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。距离哈尔滨站21公里，距离大庆站44公里，距离通辽站388公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
创业村站是位于黑龙江省大庆市红岗区创业村的一个铁路车站，邮政编码163853。车站建于1965年，有通让铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。距离哈尔滨站21公里，距离大庆站44公里，距离通辽站388公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
大庆西站是位于黑龙江省大庆市让胡路区的一个铁路车站，原名让湖路站，2013年10月26日起启用现名。大庆西站总规模为5台13线；站房面积5万平方米，无柱雨棚面积5万平方米，站前设有南北两个广场，其中南广场10万平方米，北广场7万平方米。车站始建于1960年，2008年底开始进行改造，2010年10月31日起停办客运业务，并对原让湖路站站房进行拆除，新建大庆西站。大庆西站于2011年4月开工建设，现普速场完工并投入使用，高速场于2015年与哈齐客运专线同时完工并投入使用。在规划中，现大庆站的客运职能将主要由大庆西站、大庆东站两站承担，而大庆站的功能重心将逐步移向铁路货运。
大庆西站是位于黑龙江省大庆市让胡路区的一个铁路车站，原名让湖路站，2013年10月26日起启用现名。大庆西站总规模为5台13线；站房面积5万平方米，无柱雨棚面积5万平方米，站前设有南北两个广场，其中南广场10万平方米，北广场7万平方米。车站始建于1960年，2008年底开始进行改造，2010年10月31日起停办客运业务，并对原让湖路站站房进行拆除，新建大庆西站。大庆西站于2011年4月开工建设，现普速场完工并投入使用，高速场于2015年与哈齐客运专线同时完工并投入使用。在规划中，现大庆站的客运职能将主要由大庆西站、大庆东站两站承担，而大庆站的功能重心将逐步移向铁路货运。
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